[实用新型]一种K型活动板架结构并设有中心驱动轮的滑板车

摘要

本实用新型提供了一种K型活动板架结构并设有中心驱动轮的滑板车，其由矩形框架、活动短板和推力弹簧构成一个仰式K型板架，K型板架下方的四个边角上设有万向脚轮，K型板架底部还通过摆动杆悬挂安装有直向的中心驱动轮，中心驱动轮的左右两侧各设有一套用于带动其向前转动的挠性传动副。使用者在滑行时只需在滑板车上踩踏活动短板，即可获得向前滑行的驱动力，人在滑板车上的站立姿势随意自如，双脚的摆放范围宽松，平衡性能好。由于中心驱动轮在滑板车转弯时可作为转动支点，因此能实现快速精确转弯，不受重心偏移的影响，机动性能和安全性能优良，应用范围广，便于初学者掌握，可广泛用于代步、娱乐、健身、载物搬运等多种场合。

主权项

1.一种K型活动板架结构并设有中心驱动轮的滑板车，其特征是：所述滑板车设有水平放置的矩形框架，矩形框架的中部左右两侧各设有一根向上的支柱，两支柱通过水平纵向的铰接轴铰接有分别向前后两端伸出的前活动短板和后活动短板，矩形框架与前、后活动短板之间各设有一个推力弹簧进行连接，通过推力弹簧的弹性支撑使前、后活动短板均向侧上方倾斜，由此构成一个仰式K型板架；/n所述矩形框架底部的四个边角上各安装有一个万向脚轮，矩形框架的底部还通过摆动杆悬挂安装有直向的中心驱动轮，摆动杆的一端铰接在矩形框架底面的支架上，另一端通过U形叉架架设可转动的中心驱动轮，且在摆动杆杆体与矩形框架的底面之间还设有用于保持中心驱动轮着地的顶压弹簧；在所述中心驱动轮的左右两侧还各设有一套用于带动其向前转动的挠性传动副；/n所述挠性传动副由链条、定滑轮、超越传动轮和拉簧组成，其中超越传动轮通过其内部的棘轮棘爪单向离合器与中心驱动轮相连接，超越传动轮的外圈为链轮；所述定滑轮直向架设在矩形框架前后两端中部设置的凹口内，且定滑轮的外圈也为链轮；在中心驱动轮左侧的挠性传动副中，前侧链条的一端固定连接在前活动短板底面的前端，前侧链条的另一端向下绕过矩形框架前端的定滑轮后，再向后延伸并由上至下绕过左侧的超越传动轮，再向前连接至前侧拉簧的一端，前侧拉簧的另一端固定连接在前方从矩形框架向下伸出的支杆上；在中心驱动轮右侧的挠性传动副中，后侧链条的一端固定连接在后活动短板底面的后端，后侧链条的另一端向下绕过矩形框架后端的定滑轮后，再向前延伸并由下至上绕过右侧的超越传动轮，再向后连接至后侧拉簧的一端，后侧拉簧的另一端固定连接在后方从矩形框架向下伸出的支杆上。/n