[实用新型]凝汽式汽轮机的汽封压力控制装置有效
| 申请号： | 201920358540.5 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209742977U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 吴治;曹帅 | 申请（专利权）人： | 浙江汽轮成套技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/06 | 分类号： | F01D11/06;F01D25/32 |
| 代理公司： | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 王之怀;王洪新<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 310012 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽轮机技术领域。目的是提供一种凝汽式汽轮机的汽封压力控制装置，该装置应能避免能源浪费，并具有结构简单、操作方便的特点。技术方案是：凝汽式汽轮机的汽封压力控制装置，包括连通前汽封与后汽封的汽封管道、设置在汽封管道上的汽封调阀与汽封压力变送器、连接汽封管道的引流管道以及通过导线接入汽封调阀与汽封压力变送器之间的汽封PID控制器；其特征在于：该装置还包括设置在引流管道上的液位调阀；所述汽封PID控制器的信号输入端通过导线连接汽封压力变送器，汽封PID控制器的控制端通过导线分别连接汽封调阀与液位调阀。 | ||
| 搜索关键词： | 汽封压力 变送器 凝汽式汽轮机 控制装置 引流管道 液位 本实用新型 汽轮机技术 信号输入端 导线接入 导线连接 控制端 连通 能源 | ||
【主权项】：
1.凝汽式汽轮机的汽封压力控制装置，包括连通前汽封(6)与后汽封(7)的汽封管道(8)、设置在汽封管道上的汽封调阀(2)与汽封压力变送器(3)、连通汽封管道的引流管道(10)以及通过导线接入汽封调阀与汽封压力变送器之间的汽封PID控制器(4)；其特征在于：该装置还包括设置在引流管道上的液位调阀(9)；所述汽封PID控制器的信号输入端通过导线连接汽封压力变送器，汽封PID控制器的控制端通过导线分别连接汽封调阀与液位调阀。/n
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