[实用新型]燃气管检漏装置有效
| 申请号： | 201920361677.6 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209894405U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 邓修红;张瑞东 | 申请（专利权）人： | 广州市德力达智能设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢嘉舜 |
| 地址： | 511400 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了燃气管检漏装置，包括：传输机构；安装于传输机构的运输板；安装于运输板上的夹紧机构，夹紧机构用于定位和固定燃气管；安装于传输机构的气缸；连接于气缸的活塞杆的充气接头；充气接头的下端与燃气管的减压阀适配，气缸能够驱动充气接头压紧燃气管的减压阀，并密封充气接头与减压阀连接处的缝隙，充气接头开设有充气通道，充气通道的进气口通过管道与空气泄露测试仪连接，充气通道的出气口通过燃气管的减压阀与燃气管接通。由于充气通道的进气口通过管道与空气泄露测试仪连接，因而只要通过气缸驱动充气接头压紧减压阀，将充气通道的出气口对接减压阀，便可进行检漏，提高检漏效率。 | ||
| 搜索关键词： | 充气接头 减压阀 燃气管 充气通道 传输机构 气缸 进气口 夹紧机构 空气泄露 测试仪 出气口 运输板 检漏 压紧 本实用新型 减压阀连接 检漏装置 气缸驱动 活塞杆 适配 下端 密封 接通 驱动 | ||
【主权项】：
1.燃气管检漏装置，其特征在于，包括：传输机构；安装于所述传输机构的运输板；安装于所述运输板上的夹紧机构，所述夹紧机构用于定位和固定燃气管；安装于所述传输机构的气缸；连接于所述气缸的活塞杆的充气接头；/n所述充气接头的下端与燃气管的减压阀适配，所述气缸能够驱动所述充气接头压紧所述燃气管的减压阀，并密封充气接头与减压阀连接处的缝隙，所述充气接头开设有充气通道，所述充气通道的进气口通过管道与空气泄露测试仪连接，所述充气通道的出气口通过燃气管的减压阀与燃气管接通。/n
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