[实用新型]一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件有效
| 申请号： | 201920363844.0 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209830180U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李中平;李喜望;王娟娟;李恒 | 申请（专利权）人： | 西安安泰叶片技术有限公司 |
| 主分类号： | B21K27/00 | 分类号： | B21K27/00 |
| 代理公司： | 61257 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘春 |
| 地址： | 710021 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，包括卡扣件，卡扣件的前端用于卡扣在待出模挤杆件的杆部和头部交接处，后端连接有延伸杆，延伸杆的底部固定设置有支撑件；卡扣件包括水平设置的U形槽板，U形槽板的连接部成半圆形，用于卡在待出模挤杆件杆部的杆部和头部交接处，U形槽板的两个自由端分别连接有限位板，两个限位板的自由端均相对于槽板向上翘起，以防止待出模挤杆件杆部脱出；通过本实用新型的辅助工具，利用杠杆原理，可以在挤杆件出模时，给挤杆件一向上辅助力，辅助挤杆件使挤杆件快速出模，节省时间，避免其他待挤杆零件加热时间过长引起零件坯料的报废。 | ||
| 搜索关键词： | 挤杆 出模 杆部 卡扣件 本实用新型 交接处 延伸杆 自由端 航空发动机叶片 辅助工具 杠杆原理 固定设置 零件坯料 水平设置 向上翘起 辅助力 夹持件 限位板 支撑件 脱出 槽板 卡扣 加热 报废 锻造 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机叶片锻造挤杆工序中用的夹持件，其特征在于，包括卡扣件(1)，所述卡扣件(1)的前端用于卡扣在待出模挤杆件(7)的杆部和头部交接处，后端连接有延伸杆，所述延伸杆的底部固定设置有支撑件；/n所述卡扣件(1)包括水平设置的U形槽板(1-1)，所述U形槽板(1-1)的连接部成半圆形，用于卡在待出模挤杆件(7)的杆部和头部交接处，U形槽板(1-1)的两个自由端分别连接有限位板(1-2)，两个限位板(1-2)的自由端均相对于所述槽板向上翘起，以防止待出模挤杆件(7)杆部脱出。/n
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