[实用新型]用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构

摘要

本实用新型公开了用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构，其设置在油液减震器的底阀上，所述底阀包括底阀座和阀杆，底阀座套设于阀杆上；所述阀杆竖向延伸，其延伸方向的两端分别为油液减震器的工作腔和储存腔，所述阀杆具有沿其延伸方向延伸的中空内腔，所述中空内腔形成连通油液减震器工作腔和储存腔的流动腔；还包括复位弹簧、封堵盖、挡块、所述封堵盖位于所述阀杆的上方，所述复位弹簧位于所述封堵盖和所述阀杆之间，所述复位弹簧为压缩弹簧；所述封堵盖上开设有通孔，所述挡块具有完全覆盖封闭所述通孔的面积。

主权项

1.用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构，其特征在于，设置在油液减震器的底阀上，所述底阀包括底阀座和阀杆，所述底阀座套设于所述阀杆上；所述阀杆竖向延伸，其延伸方向的两端分别为油液减震器的工作腔和储存腔，所述阀杆具有沿其延伸方向延伸的中空内腔，所述中空内腔形成连通所述工作腔和所述储存腔的流动腔；还包括复位弹簧、封堵盖、挡块、所述封堵盖位于所述阀杆的上方，所述复位弹簧位于所述封堵盖和所述阀杆之间，所述复位弹簧为压缩弹簧；所述封堵盖上开设有通孔，所述挡块具有完全覆盖封闭所述通孔的面积，所述挡块的上表面接触所述封堵盖，所述挡块下表面接触所述复位弹簧；当所述复位弹簧处在第一状态时，所述挡块封闭所述通孔，隔离所述通孔和所述流动腔；当所述复位弹簧处在第二状态时，所述挡块露出所述通孔，连通所述通孔和所述流动腔。/n