[实用新型]一种用于无人机主翼与外翼之间的连接结构有效
| 申请号： | 201920371975.3 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209956208U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 祝晓光;刘东方 | 申请（专利权）人： | 天津天航智远科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/20 | 分类号： | B64C3/20;B64C1/00;B64F5/10 |
| 代理公司： | 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汪发成 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种用于无人机主翼与外翼之间的连接结构，包括上壳体、下壳体和中间支撑架，中间支撑架固定穿设于上壳体与下壳体内部，上壳体与下壳体相互贴合时可形成完整管状结构壳体。本实用新型在原有的上壳体与下壳体内部增设置中间支撑架，通过中间支撑架与上下壳体一起组合来作为主要的承力部件，可提高整体结构的承力强度。且每组支撑板上均开设有多组减重孔来减轻整体的结构的重量。上壳体与下壳体使用光敏树脂或玻璃纤维通过3D打印来进行成型制造，大大简化制作工艺，缩短制造周期，且整体的重量也更加轻便，本实用新型通过以上改进可以保证在相同强度的情况下整体结构的重量更轻，制造工艺更加方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 上壳体 中间支撑架 本实用新型 下壳体 体内部 下壳 简化制作工艺 玻璃纤维 承力部件 管状结构 光敏树脂 连接结构 上下壳体 制造工艺 制造周期 减重孔 原有的 支撑板 轻便 承力 穿设 壳体 贴合 外翼 主翼 成型 打印 制造 改进 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于无人机主翼与外翼之间的连接结构，其特征在于：所述一种用于无人机主翼与外翼之间的连接结构包括上壳体(1)、下壳体(3)和中间支撑架(2)，所述中间支撑架(2)固定穿设于上壳体(1)与下壳体(3)内部，所述上壳体(1)与下壳体(3)相互贴合时可形成完整管状结构壳体。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津天航智远科技有限公司，未经天津天航智远科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920371975.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种水面换乘梯
- 下一篇：一种变体机翼垂直起降无人机
