[实用新型]车用可折叠装置有效
申请号: | 201920374247.8 | 申请日: | 2019-03-23 |
公开(公告)号: | CN209956154U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘海良 | 申请(专利权)人: | 深圳市绅宝车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 44394 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用可折叠装置,包括第一连接板和第二连接板,第一连接板一侧与第二连接板通过铰链进行连接,第一连接板另一侧设有手柄,手柄一端与第一连接板通过转轴可转动连接,手柄中部开设卡槽,第二连接板靠近手柄一侧开设有凹槽,手柄远离第一连接板一端设有防松动装置,防松动装置包括卡块、滑动块及压缩弹簧,手柄内设有滑动腔,滑动块设置于滑动腔内一端,压缩弹簧设置于滑动腔内另一端,滑动腔靠近第二连接板一侧设有第一滑槽,卡块为L型结构,卡块设置于第一滑槽内一端与滑动块固定连接,卡块另一端朝向远离压缩弹簧一侧。本实用新型提供了一种车用可折叠装置,具有防松动结构,防止使用过程中可折叠装置发生松动。 | ||
搜索关键词: | 连接板 手柄 滑动腔 卡块 可折叠装置 压缩弹簧 滑动块 本实用新型 防松动装置 车用 滑槽 防松动结构 可转动连接 手柄中部 铰链 转轴 松动 | ||
【主权项】:
1.一种车用可折叠装置,其特征在于,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板一侧与第二连接板通过铰链进行连接,所述第一连接板另一侧设有手柄,所述手柄一端与第一连接板通过转轴可转动连接,所述手柄中部开设卡槽,所述第二连接板靠近手柄一侧开设有与手柄相适配的凹槽,所述手柄朝第二连接板一侧转动,所述卡槽与凹槽进行卡位配合将第一连接板和第二连接板进行锁紧固定,所述手柄远离第一连接板一端设有防松动装置,所述防松动装置包括卡块、滑动块及压缩弹簧,所述手柄内设有滑动腔,所述滑动块设置于滑动腔内一端,所述压缩弹簧设置于滑动腔内另一端,所述滑动腔靠近第二连接板一侧设有第一滑槽,所述卡块为L型结构,所述卡块设置于第一滑槽内一端与滑动块固定连接,所述卡块另一端朝向远离压缩弹簧一侧。/n
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