[实用新型]一种捷达轿车离合器拨叉有效
| 申请号： | 201920381452.7 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209654475U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 何革;何伟健 | 申请（专利权）人： | 长春市阳光仁德汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 22211 长春众益专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 赵正<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市绿园区长春汽车经济技术开发区*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种捷达轿车离合器拨叉，属于机械制造技术领域，包括拨片和支点，拨片由动力端、中间孔和后支架组成，后支架有朝上的横向卡沿，支点由底座和倒L形卡板构成，倒L形卡板与卡沿配合，底座上开有从上至下的固定孔。安装时，通过螺钉将底座固定在变速箱壳体上，倒L形卡板与卡沿成啮合状态。当外力推动拨片的动力端时，拨片以倒L形卡板与卡沿的结合处为支点，带动分离轴承移动，将离合器片分开。本实用新型性能稳定可靠，操作轻便，部件不易磨损，产品使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 倒L形卡板 拨片 卡沿 底座 动力端 后支架 机械制造技术 本实用新型 变速箱壳体 轿车离合器 产品使用 从上至下 分离轴承 离合器片 啮合状态 外力推动 螺钉 固定孔 结合处 中间孔 轻便 拨叉 朝上 磨损 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种捷达轿车离合器拨叉，包括拨片和支点，其特征在于：拨片由动力端、中间孔和后支架组成，后支架有朝上的横向卡沿，支点由底座和倒L形卡板构成，倒L形卡板连接底座的右侧，倒L形卡板与卡沿配合，底座上开有从上至下的固定孔。/n
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