[实用新型]一种DF10D型机车制动单元装车定位器有效
| 申请号： | 201920381524.8 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209830824U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 娄立凯;殷志学;王万胜;赵凤军;赵鹏 | 申请（专利权）人： | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04;B25B11/00 |
| 代理公司： | 13108 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李桂琴 |
| 地址： | 063000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种DF10D型机车制动单元装车定位器，属于内燃机车检修专用设备技术领域。技术方案是：定位器主体（6）为一段槽钢，槽钢的一端设有定滑轮A（1），槽钢的另一端设有定滑轮B（2），所述定滑轮A（1）固定在槽钢的凹槽内，定滑轮B（2）通过斜支撑板（5）固定在槽钢的端部，定滑轮A（1）和定滑轮B（2）相对布置，槽钢的宽度方向设有两个螺栓孔（3），槽钢的长度方向设有两个夹板（4），所述两个夹板（4）分别垂直固定在槽钢上。本实用新型的有益效果是：该定位器避免了以前用撬棍、垫木加人力安装制动单元的落后工艺。使机车制动单元的安装过程变得极为简单，由以前的6人8小时减少到3人1.5小时即可完成。 | ||
| 搜索关键词： | 槽钢 定滑轮 机车制动单元 本实用新型 夹板 定位器 检修专用设备 内燃机车 撬棍 定位器主体 安装过程 垂直固定 人力安装 相对布置 斜支撑板 制动单元 螺栓孔 垫木 装车 | ||
【主权项】：
1.一种DF10D型机车制动单元装车定位器，其特征在于：包含定滑轮A（1）、定滑轮B（2）、螺栓孔（3）、夹板（4）、斜支撑板（5）和定位器主体（6），定位器主体（6）为一段槽钢，槽钢的一端设有定滑轮A（1），槽钢的另一端设有定滑轮B（2），所述定滑轮A（1）固定在槽钢的凹槽内，定滑轮B（2）通过斜支撑板（5）固定在槽钢的端部，定滑轮A（1）和定滑轮B（2）相对布置，槽钢的宽度方向设有两个螺栓孔（3），槽钢的长度方向设有两个夹板（4），所述两个夹板（4）分别垂直固定在槽钢上。/n
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