[实用新型]一种无人机缓冲组件有效
| 申请号： | 201920382811.0 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209795846U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 陈海燕 | 申请（专利权）人： | 陈海燕 |
| 主分类号： | B64D45/06 | 分类号： | B64D45/06 |
| 代理公司： | 44355 深圳市科冠知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王海骏;孔丽霞 |
| 地址： | 514200 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无人机缓冲组件，包括固设于机壳的外侧壁上的气囊；气囊上设有单向进气阀；机壳的侧壁开有连通气囊的通孔；通孔内穿设有传动杆；传动杆一端与气囊的内表面固连，另一端固连有挡板；挡板位于机壳内；气囊内设有套于传动杆外的弹簧；机壳的壳壁上设有单向排气阀；无人机的机壳侧壁受到撞击时，气囊受力，气囊内的空气先受压变形，进行一次缓冲，气囊内的弹簧紧接着受压变形，进行二次缓冲，与此同时，传动杆受力向机壳内移动，挡板将通孔让开，气囊内的空气经通孔进入机壳内后由机壳上的单向排气阀排出，气囊内的空气被挤出，进行三次缓冲，有效降低了撞击伤害，缓冲效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 传动杆 通孔 挡板 单向排气阀 受压变形 弹簧 缓冲 固连 受力 本实用新型 单向进气阀 二次缓冲 缓冲效果 缓冲组件 机壳侧壁 内表面 外侧壁 侧壁 固设 壳壁 排出 连通 挤出 伤害 移动 | ||
【主权项】：
1.一种无人机缓冲组件，其特征在于，包括固设于机壳的外侧壁上的气囊；所述气囊上设有单向进气阀；所述机壳的侧壁开有连通所述气囊的通孔；所述通孔内穿设有传动杆；所述传动杆的外侧表面和所述通孔的内表面之间存在间隙；所述传动杆一端与所述气囊的内表面固连，另一端固连有遮挡所述通孔的挡板；所述挡板位于所述机壳内；所述气囊内设有套于所述传动杆外的弹簧；所述弹簧一端与所述机壳的外表面固连，另一端与所述气囊的内表面固连；所述弹簧始终处于压缩状态；所述机壳的壳壁上设有单向排气阀。/n
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