[实用新型]一种具有减少制动钳脱滞力结构的汽车铜基摩擦片有效
| 申请号： | 201920384341.1 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209977100U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 黄爽 | 申请（专利权）人： | 杭州立全鑫摩擦材料有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D65/78 |
| 代理公司： | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减少制动钳脱滞力结构的汽车铜基摩擦片，包括固定基盘和安装孔，所述固定基盘的中部开设有安装孔，所述安装孔的一周且位于固定基盘的内部固定连接有加强筋圈，所述加强筋圈的内表面固定连接有安装齿轮，所述固定基盘的正面和背面且靠近于加强筋圈的一侧均开设有定位安装槽，本实用新型涉及汽车铜基摩擦片技术领域。该具有减少制动钳脱滞力结构的汽车铜基摩擦片，通过应用定位安装槽和安装齿轮解决了现有的汽车铜基摩擦片在安装时，大多使用螺栓进行安装，安装不方便，维护效率低的问题，使得这种汽车铜基摩擦片可以通过定位安装槽进行定位，通过相配的安装齿轮孔进行快速轴向定位安装。 | ||
| 搜索关键词： | 铜基摩擦片 固定基盘 定位安装槽 加强筋圈 安装孔 汽车 本实用新型 制动钳 齿轮 螺栓 定位安装 内部固定 齿轮孔 快速轴 内表面 相配 背面 应用 维护 | ||
【主权项】：
1.一种具有减少制动钳脱滞力结构的汽车铜基摩擦片，包括固定基盘(1)和安装孔(2)，所述固定基盘(1)的中部开设有安装孔(2)，其特征在于：所述安装孔(2)的一周且位于固定基盘(1)的内部固定连接有加强筋圈(3)，所述加强筋圈(3)的内表面固定连接有安装齿轮(4)，所述固定基盘(1)的正面和背面且靠近于加强筋圈(3)的一侧均开设有定位安装槽(5)，所述固定基盘(1)的正面和背面且位于定位安装槽(5)的一侧均开设有螺旋摩擦槽(6),所述螺旋摩擦槽(6)且靠近于定位安装槽(5)的一侧开设有径向开槽组(7)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州立全鑫摩擦材料有限公司，未经杭州立全鑫摩擦材料有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920384341.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车制动盘防尘罩
- 下一篇：一种制动器的安装结构
