[实用新型]轴系油管结构及混合动力变速箱有效
| 申请号： | 201920388222.3 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209892718U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 孟祥宇;王川;徐明艳;严仲凯;林新原 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H57/04;F16C3/02;F16D48/02 |
| 代理公司： | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 边晓红 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轴系油管结构，包括输入轴、输入轴支撑座和内油管，所述输入轴的第一端安装在所述输入轴支撑座内，所述内油管安装在所述输入轴的内部，所述内油管内形成高压油输送通道，所述内油管与所述输入轴之间设有间隙以形成低压油输送通道，本实用新型提供的轴系油管结构，将高压油输送通道和低压油输送通道均集成在输入轴中，通过内油管进行隔离，保证两种油路送油互不影响；进而提供的一种的混合动力变速箱，包括如上述的轴系油管结构，相应地，本实用新型提供的混合动力变速箱简化了高压油和低压油两种油路的设置，使得整体管路的配合面减少，降低了精度要求，提高了成品加工率。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴 内油管 输送通道 本实用新型 油管结构 低压油 高压油 轴系 混合动力变速箱 支撑座 油路 成品加工 精度要求 整体管路 第一端 配合面 隔离 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轴系油管结构，其特征在于，包括输入轴、输入轴支撑座和内油管，所述输入轴的第一端安装在所述输入轴支撑座内，所述内油管安装在所述输入轴的内部，所述内油管内形成高压油输送通道，所述内油管与所述输入轴之间设有间隙以形成低压油输送通道；/n所述输入轴上开设有分别与所述低压油输送通道贯通的低压油入口和低压油出口，所述输入轴上开设有第一高压油入口和第一高压油出口，所述内油管上开设有第二高压油入口和第二高压油出口，所述第一高压油入口、所述第二高压油入口和所述高压油输送通道依次贯通，所述高压油输送通道、所述第二高压油出口、所述第一高压油出口依次贯通。/n
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