[实用新型]一种用于自行三轮车的减震装置

摘要

本实用新型涉及车辆减震技术领域，公开了一种用于自行三轮车的减震装置，包括车体，车体下表面左右两侧固定连接导向杆，导向杆下端滑动连接减震板，减震板中部固定连接车轮固定座，车轮固定座下部固定连接轴承座，轴承座转动连接车轮，所述车体上表面中部滑动连接载物台，车体上表面左右两侧固定连接挡板，挡板与载物台中间设有水平减震弹簧，所述车体下表面中部滑动连接两个滑块，滑块下部铰接支撑杆，支撑杆下端铰接减震板中部，两个滑块中部设有第一被动减震弹簧。本实用新型适用于自行三轮车的减震装置中，整个装置提供了水平和垂直两个方向的减震效果，使得减震效果更好，并且装置设计紧凑，体积较小，安装方便，适宜推广使用。

主权项

1.一种用于自行三轮车的减震装置，包括车体（8），车体（8）下表面左右两侧固定连接导向杆（4），导向杆（4）下端滑动连接减震板（5），减震板（5）中部固定连接车轮固定座（3），车轮固定座（3）下部固定连接轴承座（2），轴承座（2）转动连接车轮（1），其特征在于，所述车体（8）上表面中部滑动连接载物台（9），车体（8）上表面左右两侧固定连接挡板（11），挡板（11）与载物台（9）中间设有水平减震弹簧（10），所述车体（8）下表面中部滑动连接滑块（12），滑块（12）下部铰接支撑杆（15），支撑杆（15）下端铰接减震板（5）中部，两个滑块（12）中部设有第一被动减震弹簧（14）。/n