[实用新型]一种用于低速四轮车的后刹总成有效
| 申请号： | 201920393009.1 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209743442U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 金成海 | 申请（专利权）人： | 湖北悦达科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 42107 荆门市首创专利事务所 | 代理人： | 裴作平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 448001 湖北省荆门市东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于低速四轮车的后刹总成，它包括后刹轮毂(1)、轮毂外圈(2)、制动盘(3)、挡泥板(4)、安装支架(5)、制动钳(6)、制动杠杆(7)和一对制动杆(8)，本实用新型优点是：本实用新型结构简单，通过制动钳和制动杆进行制动，制动效果好，制造成本低，适用于低速四轮车的后刹使用。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 四轮车 制动杆 制动钳 安装支架 轮毂外圈 制动杠杆 制动效果 制造成本 挡泥板 制动盘 轮毂 制动 | ||
【主权项】：
1.一种用于低速四轮车的后刹总成，其特征在于，它包括后刹轮毂(1)、轮毂外圈(2)、制动盘(3)、挡泥板(4)、安装支架(5)、制动钳(6)、制动杠杆(7)和一对制动杆(8)，/n后刹轮毂(1)由安装盘及其向上凸起一体铸造而成，安装盘及其向上凸起上设置有一个贯通的通孔，且所述通孔内设齿，/n轮毂外圈(2)上设置有一个用于套装后刹轮毂(1)向上凸起的通孔，/n后刹轮毂(1)的向上凸起位于轮毂外圈(2)上的通孔内，/n制动盘(3)套在后刹轮毂(1)的向上凸起上，并安装在后刹轮毂(1)的安装盘上，/n挡泥板(4)套在后刹轮毂(1)的向上凸起上，并安装在轮毂外圈(2)上，/n所述挡泥板(4)套位于制动盘(3)一侧，/n轮毂外圈(2)和制动钳(6)安装在安装支架(5)上，且制动盘(3)位于制动钳(6)的工作区域内，/n制动钳(6)的油缸两侧呈镜像焊接有一对套管(9)，/n制动杠杆(7)通过销轴安装在制动钳(6)的油缸上，/n一对制动杆(8)分别位于一对套管(9)内，且一对制动杆(8)的一端位于制动盘(3)上方，/n制动杠杆(7)的一端通过连接杆与一对制动杆(8)的另一端相连，并带动制动杆(8)沿套管(9)方向移动。/n
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