[实用新型]一种槽型钢轨整体硫化包套工装有效
申请号: | 201920393699.0 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209812891U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张立刚;农兴中;和增礼;罗信伟;李平;龚伟;王晓谦;刘建宾;王丽娜;刘朝辉;高建华 | 申请(专利权)人: | 河北翼辰实业集团股份有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29C35/08;B29C33/04;B29C33/06 |
代理公司: | 13127 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 052160 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种槽型钢轨整体硫化包套工装,涉及钢轨的减振降噪、防腐防锈以及绝缘技术领域。该工装包括能够围构成槽型钢轨外形空腔的硫化底模、硫化侧模和硫化顶模,于硫化底模、硫化侧模和硫化顶模靠近槽型钢轨外形空腔的一侧设有用于硫化的加热结构。通过该工装,对粘接有未硫化的半成品胶片的钢轨进行加压和加温,通过分段的硫化粘接,达到一体硫化成型的效果,成型后的包套可以完全贴合钢轨的外形,使整根钢轨不存在缝隙,且硫化粘接强度远远大于胶水粘接,达到永久不开胶的效果。 | ||
搜索关键词: | 硫化 钢轨 工装 槽型钢轨 硫化粘接 包套 侧模 底模 顶模 空腔 粘接 一体硫化成型 防锈 半成品胶片 本实用新型 加热结构 减振降噪 绝缘技术 整体硫化 胶水 未硫化 加温 开胶 贴合 种槽 分段 加压 成型 防腐 | ||
【主权项】:
1.一种槽型钢轨整体硫化包套工装,其特征在于:包括能够围构成槽型钢轨外形空腔的硫化底模(1)、硫化侧模(2)和硫化顶模(3);所述硫化底模(1)具有与钢轨底面相贴合的上端面,且硫化底模(1)的左右两端水平向外延伸形成导行面;所述硫化侧模(2)包括分别与钢轨左、右侧面凹凸配合的左侧模(21)和右侧模(22),所述左侧模(21)和右侧模(22)分置于两侧的导行面上,且左侧模(21)和右侧模(22)的外侧分别连接有驱动二者同时沿导行面相对或相背运动的第一驱动装置(4)和第二驱动装置(5);所述硫化顶模(3)悬挂于一悬挂横梁(7)上,所述悬挂横梁(7)位于硫化侧模(2)上方,其两端与对应的导行面之间设有支撑梁,所述硫化顶模(3)与钢轨顶面凹凸配合的,且硫化顶模(3)与悬挂横梁(7)之间连接有驱动硫化顶模(3)上下移动的第三驱动装置(6);所述硫化底模(1)、硫化侧模(2)和硫化顶模(3)靠近槽型钢轨外形空腔的一侧设有用于硫化的加热结构。/n
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