[实用新型]一种适用于时速400公里无砟轨道板的起升装置有效
申请号: | 201920399835.7 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209740612U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 孙佳户;郝连虎;张新;谢志礼;闫崇健;谢志安;宋宝东;黄晨;李文港;郭亚兵;周健;马宝坤;王伟星;孙义;艾紫光 | 申请(专利权)人: | 天津银龙预应力材料股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 薛萌萌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300000 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种适用于时速400公里无砟轨道板的起升装置,包括滑轨机构及两个能够起升无砟轨道板的起升机构;滑轨机构包括连接板、固定结构及两个滑槽,固定结构及两个滑槽均与连接板固接,每一起升机构均对应滑动设置在一个滑槽内部,每一滑槽上均设有能够对起升机构的多个位置进行限位的限位板,限位板与滑槽固接,限位板通过限位装置对起升机构进行定位。本实用新型所述的一种适用于时速400公里无砟轨道板的起升装置,解决了无砟轨道板的水平度在工程实施过程中不易保证,导致运营中轮轨关系不良,影响列车的平稳性和舒适性的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 滑槽 无砟轨道板 起升机构 限位板 本实用新型 固定结构 滑轨机构 起升装置 连接板 固接 时速 工程实施 滑动设置 轮轨关系 限位装置 影响列车 轨道板 平稳性 舒适性 水平度 起升 限位 运营 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于时速400公里无砟轨道板的起升装置,其特征在于:包括滑轨机构及两个能够起升无砟轨道板的起升机构;/n所述滑轨机构包括连接板(101)、固定结构及两个滑槽(102),所述固定结构及两个滑槽(102)均与所述连接板(101)固接,每一所述起升机构均对应滑动设置在一个所述滑槽(102)内部,每一所述滑槽(102)上均设有能够对起升机构的多个位置进行限位的限位板(1021),所述限位板(1021)与所述滑槽(102)固接,所述限位板(1021)通过限位装置对起升机构进行定位。/n
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