[实用新型]一种适用于时速400公里无砟轨道板的吊装装置有效
| 申请号： | 201920399847.X | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209988951U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张新;谢铁桥;谢志峰;谢志礼;孙佳户;郝连虎;闫崇健;谢志安;任文杰;历福堂;张宜文;怯延峰;乔蕊 | 申请（专利权）人： | 天津银龙预应力材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300000 天津市北辰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种适用于时速400公里无砟轨道板的吊装装置，包括滑杆结构及两个能够起吊无砟轨道板的吊装机构；所述滑杆结构包括第一滑杆及第二滑杆，所述第一滑杆与所述第二滑杆并列设置，两个所述吊装机构左右对称设置在第一滑杆及第二滑杆上，两个所述吊装机构与所述第一滑杆滑动连接，两个所述吊装机构均通过锁紧装置与所述第二滑杆螺纹连接；所述第一滑杆及第二滑杆左右端部均设有能够对吊装机构进行限位的限位装置。本实用新型所述的一种适用于时速400公里无砟轨道板的吊装装置，解决了起重设备在铺设过程中，由于无砟轨道板的应力集中的问题，容易对无砟轨道板产生形变，进而影响高速铁路的无砟轨道板铺设精度的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 滑杆 无砟轨道板 吊装机构 本实用新型 吊装装置 滑杆结构 时速 左右对称设置 铺设 并列设置 滑动连接 滑杆螺纹 起重设备 锁紧装置 限位装置 应力集中 左右端部 形变 高速铁路 起吊 限位 | ||
【主权项】：
1.一种适用于时速400公里无砟轨道板的吊装装置，其特征在于：包括滑杆结构及两个能够起吊无砟轨道板的吊装机构；/n所述滑杆结构包括第一滑杆(101)及第二滑杆(102)，所述第一滑杆(101)与所述第二滑杆(102)并列设置，两个所述吊装机构左右对称设置在第一滑杆(101)及第二滑杆(102)上，两个所述吊装机构与所述第一滑杆(101)滑动连接，两个所述吊装机构均通过锁紧装置(103)与所述第二滑杆(102)螺纹连接；/n所述第一滑杆(101)及第二滑杆(102)左右端部均设有能够对吊装机构进行限位的限位装置。/n
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