[实用新型]一种一缸双开式气动夹紧定位装置有效

专利信息
申请号: 201920403807.8 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN209936218U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 张红亮;王科学;陈利明;刘锋;王义洪;王丽;黄春卫;刘同超;王长喜 申请(专利权)人: 湖北国瑞智能装备股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 42236 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 李晓贝;李佳怡
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种一缸双开式气动夹紧定位装置,涉及汽车配件焊接工装夹具技术领域,其包括连接板和气缸,还包括第一夹紧臂、第二夹紧臂、第一夹板、第二夹板、第三夹板、连接块、第一夹紧块和第二夹紧块;本实用新型节约了成本和空间,提高了加工精度和操作效率。
搜索关键词: 夹板 本实用新型 夹紧臂 夹紧块 焊接工装夹具 操作效率 定位装置 气动夹紧 汽车配件 连接板 双开式 气缸 节约 加工
【主权项】:
1.一种一缸双开式气动夹紧定位装置,包括连接板(1)和气缸(4),其特征在于:还包括第一夹紧臂(2)、第二夹紧臂(3)、第一夹板(15)、第二夹板(16)、第三夹板(5)、连接块(33)、第一夹紧块(24)和第二夹紧块(25);/n所述连接板(1)左侧靠近底部的位置设置有第一凸起部(11),连接板(1)顶部靠左位置设置有第一支撑块(17),连接板(1)顶部靠右位置设置有第二凸起部(12),所述第二凸起部(12)的左侧设置有第二支撑块(13);/n所述第一夹紧臂(2)的底部设置有第一连接端(21),第一夹紧臂(2)的左侧靠近底部的位置设置有第二连接端(22),第一夹紧臂(2)的右侧靠近底部的位置设置有第三连接端(23);/n所述第二夹紧臂(3)的左侧靠近中部的位置设置有第四连接端(31),第二夹紧臂(3)的左侧靠近底部的位置设置有第五连接端(32);/n所述第一夹板(15)的一端与连接板(1)的左侧连接,第一夹板(15)的另一端与第一夹紧臂(2)的第一连接端(21)铰接;/n所述第二夹板(16)的一端与第二凸起部(12)连接,第二夹板(16)的另一端与第二夹紧臂(3)的第四连接端(31)铰接;/n所述第三夹板(5)的一端与第一夹紧臂(2)的第三连接端(23)铰接,第三夹板(5)的另一端与第二夹紧臂(3)的第五连接端(32)铰接;/n所述气缸(4)的缸体铰接于连接板(1)的第一凸起部(11),气缸(4)的活塞杆与第一夹紧臂(2)的第二连接端(22)铰接;/n所述连接块(33)呈L型结构,该连接块(33)的竖边与第二夹紧臂(3)的左侧连接,连接块(33)的横边连接有第三支撑块(34);/n所述第一夹紧块(24)设置在第一夹紧臂(2)右侧靠近顶部的位置,并与第三支撑块(34)相对应;/n所述第二夹紧块(25)设置在第一夹紧臂(2)右侧靠近中部的位置,并与第二支撑块(13)相对应。/n
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