[实用新型]一种汽车门板注塑模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车门板注塑模具，包括定模座与动模座，定模座上端与动模座下端分别焊接有定模芯与动模芯，且定模芯顶端与动模芯底端相对应，定模芯内设有两个微型液压缸，且两个微型液压缸输出轴上连接有顶针，顶针上套设有顶针板，定模座上设有电磁继电器。本实用新型通过在定模芯内设置由电磁继电器控制的微型液压缸，利用微型液压缸带动两段式结构的顶针在定模型与模腔中上下移动，从而利用较大面积的顶板为门板模型提供向上抬升的支撑作用力，使门板模型从模腔中快速脱离，以减小顶针自身所要承受的压力；利用与定模座固定连接的导杆为动模芯提供可上下移动的支撑作用，有助于提升脱模效率与精度。

主权项

1.一种汽车门板注塑模具，包括定模座（1）与动模座（2），其特征在于，所述定模座（1）上端与动模座（2）下端分别焊接有定模芯（3）与动模芯（4），且定模芯（3）顶端与动模芯（4）底端相对应，所述定模芯（3）内设有两个微型液压缸（6），且两个微型液压缸（6）输出轴上连接有顶针（7），所述顶针（7）上套设有顶针板（11），所述定模座（1）上设有电磁继电器（12），且电磁继电器（12）与两个微型液压缸（6）电性连接，所述定模座（1）与动模座（2）两侧上分别焊接有下套管（13）与上套管（14），且下套管（13）与上套管（14）之间连接有导杆（15），所述导杆（15）上套设有强力弹簧（16），所述定模芯（3）垂直向上，且动模芯（4）垂直向下，所述定模芯（3）顶端与动模芯（4）底端对应形成模腔（5），所述顶针（7）自下而上由下段针（8）、过渡段（9）与上段针（10）构成，且下段针（8）与上段针（10）为粗细不同的实心圆锥体，过渡段（9）为实心圆柱体，所述下段针（8）大于上段针（10）。/n