[实用新型]一种变速箱换挡保护系统及工程机械有效
| 申请号： | 201920404804.6 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209762212U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 何继盛;李明明 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工施维英机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/16;F16H61/18;F16D65/14;B60W10/11;F16D121/02 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘艳艳;董建林 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱换挡保护系统及工程机械，变速箱换挡保护系统包括：换挡电磁阀，用于实现变速箱在I挡/II挡之间的切换；换挡开关，为两位的开关，与继电器组连接；继电器组，用于控制所述换挡电磁阀得电/不得电；所述继电器组包括第一继电器和第二继电器，所述换挡开关的S1、S2分别与第一继电器、第二继电器连接，作为第一继电器、第二继电器的电路开关；换挡电磁阀与第二继电器中一常闭触点串联；压力开关，用于采集制动系统压力信号，作为继电器组中第一继电器、第二继电器的信号输入。本实用新型提供的换挡保护系统，用于工程机械底盘变速箱高低挡换挡保护；在车辆在行驶过程中，防止驾驶员误操作换挡开关，引发变速箱打齿。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 变速箱 继电器组 换挡 换挡电磁阀 换挡开关 本实用新型 工程机械底盘 制动系统压力 常闭触点 电路开关 工程机械 信号输入 行驶过程 压力开关 误操作 打齿 串联 采集 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱换挡保护系统，其特征在于，包括：/n换挡电磁阀，所述换挡电磁阀用于实现变速箱在I挡/II挡之间的切换；其中，得电为高速挡，不得电为低速挡；/n换挡开关，为两位的开关，两位分别为S1低挡位、S2高挡位，与继电器组连接，用于控制所述换挡电磁阀得电/不得电；/n继电器组，用于控制所述换挡电磁阀得电/不得电；所述继电器组包括第一继电器和第二继电器，所述换挡开关的S1、S2分别与第一继电器、第二继电器连接，作为第一继电器、第二继电器的电路开关；所述换挡电磁阀与第二继电器中一常闭触点串联，第二继电器得电，则换挡电磁阀得电；/n压力开关，用于采集制动系统压力信号，作为继电器组中第一继电器、第二继电器的信号输入。/n
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