[实用新型]一种避免货箱出现移位现象的穿梭车有效
申请号: | 201920410745.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210012191U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 肖凡 | 申请(专利权)人: | 深圳启帆智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种避免货箱出现移位现象的穿梭车,包括穿梭车主体、平台和钢丝,所述穿梭车主体的前后两端均固定安装有侧板,且侧板的内部设置有收纳槽,所述收纳槽的内部安装有支撑板,且支撑板穿过收纳槽和侧板,所述支撑板的底端外侧固定安装有限位块,且限位块与限位槽相互连接,并且限位槽设置在侧板的内部,所述平台固定安装在支撑板的顶端,且平台位于穿梭车主体的上方。该避免货箱出现移位现象的穿梭车,在将货箱摆放到该穿梭车上平台的顶面时,平台的整体重量会增加,从而使平台进行自动下滑的工作,便于该穿梭车上的限位架进行移位的工作,通过限位架对平台上的货箱进行夹持工作。 | ||
搜索关键词: | 穿梭车 货箱 支撑板 侧板 收纳槽 移位现象 限位槽 限位架 本实用新型 内部安装 内部设置 限位块 移位 底端 顶面 夹持 位块 钢丝 摆放 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种避免货箱出现移位现象的穿梭车,包括穿梭车主体(1)、平台(7)和钢丝(12),其特征在于:所述穿梭车主体(1)的前后两端均固定安装有侧板(2),且侧板(2)的内部设置有收纳槽(3),所述收纳槽(3)的内部安装有支撑板(4),且支撑板(4)穿过收纳槽(3)和侧板(2),所述支撑板(4)的底端外侧固定安装有限位块(5),且限位块(5)与限位槽(6)相互连接,并且限位槽(6)设置在侧板(2)的内部,所述平台(7)固定安装在支撑板(4)的顶端,且平台(7)位于穿梭车主体(1)的上方,所述平台(7)的底面固定安装有连接弹簧(8),且连接弹簧(8)的底端与穿梭车主体(1)的顶面固定连接,所述支撑板(4)通过齿块(9)与收卷轮(10)相互连接,且收卷轮(10)位于安装槽(11)的内部,并且安装槽(11)设置在侧板(2)的内部,所述钢丝(12)的右端缠绕在收卷轮(10)上,且钢丝(12)的左端与连接板(13)的右侧固定连接,所述连接板(13)的左表面固定安装有复位弹簧(14),且连接板(13)和复位弹簧(14)均位于安装槽(11)的内部,并且复位弹簧(14)的左端与侧板(2)的内壁固定连接,所述连接板(13)的顶面设置有限位架(15),且限位架(15)穿过侧板(2)。/n
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