[实用新型]一种轨道车辆的智能温度控制器有效
申请号: | 201920414588.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209728541U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 陈聚亮;杭晓华;陈国伟 | 申请(专利权)人: | 无锡市国瑞热控科技有限公司 |
主分类号: | G05D23/24 | 分类号: | G05D23/24;G05B19/418 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂启新<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车辆的智能温度控制器,涉及轨道车辆技术领域,该智能温度控制器基于单片机实现,集成多路温控通道对轨道车辆中繁杂的车辆组件进行温控,是铁路专用的集温度采集、温度控制和加热功率输出为一体的智能温度控制器,可以实现超微小型的集中温控,从而便捷有效地控制车辆组件的运行温度、保证车辆组件的正常工作,继而保证轨道车辆在低温环境下的正常可靠运行。 | ||
搜索关键词: | 轨道车辆 智能温度控制器 车辆组件 温控 本实用新型 单片机实现 有效地控制 低温环境 加热功率 可靠运行 铁路专用 温度采集 温控通道 小型的 超微 多路 保证 输出 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆的智能温度控制器,其特征在于,所述智能温度控制器包括主控器、七路温控通道、阀体温度监测模块、空间温度监测模块、温度自检模块、显示屏、RS485通讯接口和供电电路;所述七路温控通道的结构均相同,一路温控通道对应轨道车辆的一个车辆组件,所述七路温控通道对应的车辆组件分别为轨道车辆的撒砂及升弓控制系统、分配阀、压力开关、供风及空簧控制系统、停放控制系统、制动器以及塞门;对于每一路温控通道,所述温控通道包括温度监测模块和温度控制模块,所述温度监测模块包括温度传感器和数据处理电路,所述温度传感器连接所述数据处理电路,所述数据处理电路连接所述主控器,所述温度控制模块包括场效应管,所述场效应管的栅极连接所述主控器、漏极依次连接加热板和继电器开关后连接供电电源、源极接0V,所述主控器控制所述继电器开关的状态;每一路温控通道中的温度传感器和加热板均设置在所述温控通道对应的车辆组件中;所述阀体温度监测模块、空间温度监测模块和温度自检模块分别包括温度传感器和数据处理电路,所述温度传感器连接所述数据处理电路,所述阀体温度监测模块、空间温度监测模块和温度自检模块中的数据处理电路分别连接所述主控器,所述阀体温度监测模块中的温度传感器设置在轨道车辆的阀体中,所述空间温度监测模块中的温度传感器设置在轨道车辆上,所述温度自检模块中的温度传感器设置在所述智能温度控制器上,所述主控器还分别连接所述显示屏和所述RS485通讯接口,所述供电电路的输入端连接所述供电电源,所述供电电路的输出端连接所述智能温度控制器中的其他各个模块进行供电。/n
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