[实用新型]一种具有双棘轮的车门锁

摘要

一种具有双棘轮的车门锁，包括固定板、设于固定板右侧的进锁口以及设于固定板上的锁槽，锁槽与进锁口相贯通，锁槽下方设有第一固定轴，第一固定轴外设有与其相匹配的卡板，卡板可绕着第一固定轴进行旋转，卡板左部外周面呈弧状，卡板上方设有卡槽，所述固定板上部左侧设有第二固定轴，固定板上部右侧设有第三固定轴，第二固定轴与第三固定轴皆位于锁槽上方；所述第二固定轴外设有一与其相匹配的启闭棘轮，第二固定轴与启闭棘轮转动连接，启闭棘轮可绕着第二固定轴进行旋转。本实用新型的具有双棘轮的车门锁能够在落锁时避免棘轮与卡板之间出现力量过大的撞击，有效降低落锁时的噪音，最大程度上避免棘轮与卡板出现损伤的情况。

主权项

1.一种具有双棘轮的车门锁，包括固定板、设于固定板右侧的进锁口以及设于固定板上的锁槽，锁槽与进锁口相贯通，锁槽下方设有第一固定轴，第一固定轴外设有与其相匹配的卡板，卡板可绕着第一固定轴进行旋转，卡板左部外周面呈弧状，卡板上方设有卡槽，其特征在于：所述固定板上部左侧设有第二固定轴，固定板上部右侧设有第三固定轴，第二固定轴与第三固定轴皆位于锁槽上方；所述第二固定轴外设有一与其相匹配的启闭棘轮，第二固定轴与启闭棘轮转动连接，启闭棘轮可绕着第二固定轴进行旋转；所述第三固定轴外设有一与其相匹配的限位棘轮，第三固定轴与限位棘轮转动连接，限位棘轮可绕着第三固定轴进行旋转；所述启闭棘轮包括转动连接于第二固定轴上的主压头以及设于主压头右侧的副压头，副压头的长度小于主压头的长度；所述限位棘轮包括限位臂以及抵压于副压头上的卡臂，固定板上侧设有一限位柱，限位臂抵压于限位柱上；所述卡臂覆盖于卡槽槽口位置；所述卡板右侧侧壁上部设有一限位台阶；所述限位台阶与卡板右侧侧壁围合形成二档锁止槽。/n