[实用新型]一种耐久复合式路面结构有效
| 申请号： | 201920431695.7 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209923715U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 陈强;刘国华;周铮;陈革非;张观树;林增海;韦作明;莫秋金;杨礼明;卢达 | 申请（专利权）人： | 广西交通设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 11674 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑海 |
| 地址： | 530029 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交通运输工程领域，具体是一种耐久复合式路面结构，包括沥青混凝土表面层、沥青混凝土下面层和碎石垫层，所述沥青混凝土下面层设置在沥青混凝土表面层的下侧，沥青混凝土下面层的下侧设置有应力吸收功能层，所述应力吸收功能层的下侧设置有水泥混凝土路面层，所述水泥混凝土路面层的下侧设置有防水隔离层，所述防水隔离层的下侧设置有贫混凝土基层，所述碎石垫层设置在贫混凝土基层的下侧。本装置为复合式路面结构，较好的结合了柔性路面易维修、行车舒适的优点与刚性路面刚度大、承载能力强、造价低的优点；本结构为耐久性路面，路面设计年限30年，全寿命周期成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 沥青混凝土下面层 水泥混凝土路面层 防水隔离层 复合式路面 沥青混凝土 贫混凝土 碎石垫层 应力吸收 表面层 功能层 全寿命周期成本 交通运输工程 本实用新型 承载能力 刚性路面 路面设计 柔性路面 基层 行车 维修 | ||
【主权项】：
1.一种耐久复合式路面结构，包括沥青混凝土表面层(1)、沥青混凝土下面层(2)和碎石垫层(7)，所述沥青混凝土下面层(2)设置在沥青混凝土表面层(1)的下侧，其特征在于，沥青混凝土下面层(2)的下侧设置有应力吸收功能层(3)，所述应力吸收功能层(3)的下侧设置有水泥混凝土路面层(4)，所述水泥混凝土路面层(4)的下侧设置有防水隔离层(5)，所述防水隔离层(5)的下侧设置有贫混凝土基层(6)，所述碎石垫层(7)设置在贫混凝土基层(6)的下侧。/n
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