[实用新型]一种冷轧带钢卷取套筒拆卸车

摘要

本实用新型公开了一种冷轧带钢卷取套筒拆卸车，属于冶钢装置技术领域，其特征在于：第一升降装置安装在车体内，支撑板插在支撑管的空腔中，通过第二升降装置连接；升降板上设有多条平行的滑槽，中间滑槽内安装有第二丝杠，其余滑槽内设有第三导向杆，第二丝杠一端与中间滑槽端壁转动连接，另一端穿过另一端壁上的通孔与第三摇杆连接；第三导向杆的两端与滑槽两端的壁固定连接，第一推板的下端设有第二丝杠螺母和带有导向通孔的导向块，第二丝杠与第二丝杠螺母螺纹连接，所述的第三导向杆穿过导向块的导向通孔。与现有技术相比较具有换套筒时间短，安全快捷的特点。

主权项

1.一种冷轧带钢卷取套筒拆卸车，包括带有脚轮的车体，其特征在于：还包括升降板、支撑管、支撑板、第一升降装置、第二升降装置和套筒支撑装置；所述的第一升降装置安装在车体内，包括第一丝杠、第一丝杠螺母、第一连接板和第二连接板；所述的升降板的两侧分别设有两第一导向板，所述的第一导向板和车体的两侧壁上分别设有长导向孔，所述的第二连接板的上端与第一导向板铰接，下端的第一导向轴穿过车体侧壁上长条形导向孔与定位盘连接；所述的第一丝杠的右端与车体右端的壁转动连接，左端穿过车体左端壁上的通孔与第一摇杆连接；第二连接板两端分别于第一丝杠螺母和第二导向轴连接，第二导向轴穿过第一导向板的长导向孔与定位盘连接，所述的第一连接板与第二连接板的中间位置铰接；所述的支撑板插在支撑管的空腔中，通过第二升降装置连接；所述的升降板上设有多条平行的滑槽，中间滑槽内安装有第二丝杠，其余滑槽内设有第三导向杆，所述的第二丝杠一端与中间滑槽端壁转动连接，另一端穿过另一端壁上的通孔与第三摇杆连接；所述的第三导向杆的两端与滑槽两端的壁固定连接，第一推板的下端设有第二丝杠螺母和带有导向通孔的导向块，所述的第二丝杠与第二丝杠螺母螺纹连接，所述的第三导向杆穿过导向块的导向通孔；所述的套筒支撑装置包括外套筒、第二螺杆、固定筒，所述的外套筒内壁有与第二螺杆相适配的螺纹，所述的第二螺杆穿过外套筒与固定筒连接；有多个螺纹撑杆与固定筒侧壁螺纹通孔旋接；所述的第二螺杆的左端与转动盘连接。/n