[实用新型]一种汽车空调用出液压板有效
| 申请号： | 201920433277.1 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209795108U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邵柏东;张和平;黄雅伦;王春祥 | 申请（专利权）人： | 新昌县协进机械有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 33217 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 312500 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调用出液压板，包括基板、安装块和半圆槽，安装块固定连接在基板的一侧，半圆槽水平固定连接在基板的顶面上，半圆槽的内侧底部设置有第一接口，基板的底部设置有第二接口，第二接口通过导通管连接第一接口，半圆槽的上方设置有装夹机构。本实用新型通过半圆槽的设计可以对汽车空调出液位置的三通管进行装夹定位，由于三通管一般不和汽车的框架进行固定连接，因此汽车长时间抖动会造成汽车空调出液位置的三通管松动，进而影响汽车空调系统的正常运行，装夹机构提高了三通管安装时的稳定性，能根据实际管路的管径调节装夹机构的张紧力，提高三通管与出液压板之间连接的稳定性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 半圆槽 三通管 基板 汽车空调 装夹机构 本实用新型 出液位置 安装块 液压板 管径调节 空调系统 时间抖动 水平固定 影响汽车 装夹定位 导通管 张紧力 汽车 松动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调用出液压板，其特征在于：包括基板、安装块和半圆槽，所述安装块固定连接在所述基板的一侧，所述半圆槽水平固定连接在所述基板的顶面上，所述半圆槽的内侧底部设置有第一接口，所述基板的底部设置有第二接口，所述第二接口通过导通管连接所述第一接口，所述半圆槽的上方设置有装夹机构。/n
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