[实用新型]一种可调节桥梁施工支撑装置

摘要

本实用新型属于桥梁施工领域，尤其是一种可调节桥梁施工支撑装置，针对现有支撑托架在拆装时拆装麻烦且安全隐患大的问题，现提出如下解决方案，包括两个分别安装在桥梁柱体左、右侧的托架机构，两个托架机构之间固定连接有连接件，桥梁柱体上预埋有限位卡套，桥梁柱体的柱体基础上设有与限位卡套位于同一竖向面上的定位槽，所述托架机构包括相对设置的底板、工作台，底板位于工作台的下方。本实用新型不需要像传统那样搭建钢管支撑架，且在安装时不需要像传统那样在空中进行竖焊固定工作，同时在后期的拆装过程中也不需要在空中切割预埋件，大大的降低了工人的拆装负担和安全隐患，整个支撑托架能够重复利用，十分环保。

主权项

1.一种可调节桥梁施工支撑装置，包括两个分别安装在桥梁柱体（2）左、右侧的托架机构（3），两个托架机构（3）之间固定连接有连接件（5），桥梁柱体（2）上预埋有限位卡套（21），桥梁柱体（2）的柱体基础（1）上设有与限位卡套（21）位于同一竖向面上的定位槽（11），其特征在于，所述托架机构（3）包括相对设置的底板（31）、工作台（32），底板（31）位于工作台（32）的下方，所述工作台（32）上固定安装有围栏机构（4），且工作台（32）上固定有安装座（7），安装座（7）的上端固定有控制器（8），所述底板（31）的底部嵌装固定有倒置的激光测距传感器（6），且底板（31）和工作台（32）之间固定有安装架（33），安装架（33）的内侧固定有多个第一液压缸（34），多个所述第一液压缸（34）的活塞杆一并固定连接有U形连接块（35），所述U形连接块（35）的两端均转动安装有可沿桥梁柱体（2）外侧壁滚动的从动齿轮（36），且U形连接块（35）上固定有位于两个从动齿轮（36）之间的驱动电机（37），驱动电机（37）的输出端传动连接有与两个从动齿轮（36）均啮合的主动齿轮（38），所述安装架（33）包括连接板（331）和两个固定板（332），两个固定板（332）分别与连接板（331）的两端固定，两个所述固定板（332）上均设有限位机构（39），所述限位机构（39）包括嵌装固定在固定板（332）上的第二液压缸（391），第二液压缸（391）的活塞杆固定有与限位卡套（21）匹配的限位卡块（392），限位卡块（392）插接于限位卡套（21）内，所述底板（31）的底部固定有位置与定位槽（11）匹配的定位柱（310）；所述激光测距传感器（6）与控制器（8）的输入端电性连接，且第一液压缸（34）、驱动电机（37）、第二液压缸（391）和第三液压缸（41）均与控制器（8）的输出端电性连接。/n