[实用新型]一种基于相变材料的纯电动汽车预热装置有效
| 申请号： | 201920438365.0 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209843908U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 曲大为;于锋 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6552 |
| 代理公司： | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董学文 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于相变材料的纯电动汽车预热装置，包括电池槽体和固定导热管，所述电池槽体的上端为开口，电池槽体内部中间位置固定安装有主电池组且主电池为汽车主电源，所述电池槽体的左右侧壁内部均开设有保温腔且保温腔的四周侧壁为保温板组成。本实用新型通过固定导热管传导至活动导热管处，并且由活动导热管传导进保温腔内的相变材料盒内，并且由相变材料吸收存储，方便下一次为主电池组预热，并且保温腔内的第二温控开关组在检测到保温腔内的温度高于安全值时，便会控制电池槽体外部上的电动滑门向侧壁中间位置滑动，则电动滑门便通过联动杆推出活动导热管，实现温度存储在保温腔内。 | ||
| 搜索关键词： | 保温腔 导热管 电池槽体 电池组 本实用新型 电动滑门 相变材料 传导 纯电动汽车 温控开关组 相变材料盒 侧壁中间 四周侧壁 温度存储 吸收存储 预热装置 左右侧壁 保温板 电池槽 联动杆 体内部 主电池 主电源 滑动 上端 预热 开口 检测 外部 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种基于相变材料的纯电动汽车预热装置，包括电池槽体(1)和固定导热管(16)，其特征在于，所述电池槽体(1)内部中间位置固定安装有主电池组(5)，所述电池槽体(1)的左右侧壁内部均开设有保温腔(2)，所述保温腔(2)的上端外部均固定安装有小型蓄电池组(12)，所述保温腔(2)的内部上下侧均倾斜固接有导轨(27)，所述导轨(27)上均通过滑块滑动交接有相变材料盒(23)，所述相变材料盒(23)的上侧板均匀开设有散热孔(25)，所述相变材料盒(23)所处位置靠近电池槽体(1)内部的侧壁上竖直嵌合设置有电动转门(3)，电动转门(3)在靠近主电池组(5)的侧壁上固定设置有第一温控开关组(4)，所述第一温控开关组(4)和电动转门(3)以及小型蓄电池组(12)相互串联，所述固定导热管(16)的一端固定交接在电动汽车的发动机产热区域且另一端分为两个端头处于保温腔(2)所处位置的外部，所述相变材料盒(23)所处位置靠近电池槽体(1)外部的侧壁上横穿有活动导热管(18)且活动导热管(18)的外端头活动穿插在对应位置的固定导热管(16)的端口内，所述保温腔(2)的内顶部固定设置有第二温控开关组(22)，所述电池槽体(1)左右外壁的上下侧均固定交接有电动滑门(20)，同时电动滑门(20)与第二温控开关组(22)以及小型蓄电池组(12)相互串联，所述电动滑门(20)的滑动体与活动导热管(18)之间设置有联动杆(19)且联动杆(19)的两端分别通过铰链活动交接着活动导热管(18)和电动滑门(20)的滑动体，所述电池槽体(1)的上端口处左右内壁上均水平固接有固定封板(10)，所述电池槽体(1)后侧内壁上端中间位置竖直固接有电动滑轨(29)且电动滑轨(29)通过第一温控开关组(4)电连接着小型蓄电池组(12)，所述电动滑轨(29)内配设的滑块上水平交接有活动封板(11)，同时电动转门(3)和电动滑轨(29)共同通过手动开关(14)电连接着小型蓄电池组(12)。/n
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