[实用新型]一种具有除尘功能的新型汽车进气管加工用模具有效
申请号: | 201920438455.X | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209851517U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈涛;黄建民;魏端华;马继平;敖三林;孙卫平 | 申请(专利权)人: | 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/17;B29C33/72 |
代理公司: | 43207 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 331200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有除尘功能的新型汽车进气管加工用模具,包括模具壳、侧模和芯模,所述模具壳内壁通过侧气缸连接有侧模。本实用新型中,采用了侧模、芯模、侧模冷却管和芯模冷却管,冷却水从侧模进水口接入,进入侧模冷却管内部,冷却完毕后从侧模出水口接出,同时,冷却水从芯模进水口接入,冷却完毕后从芯模出水口接出,侧模冷却管和芯模冷却管在注塑冷却时通入循环水,侧模和芯模内部进行冷却,通过热传导对注塑的汽车排气管进行冷却定型,由于侧模冷却管贴近侧模内表面,芯模冷却管贴近芯模外表面,热传导效率高,冷却速度快,减少了冷却时间,提高了生产效率,冷却后的水冷却后可循环利用,节省了水资源。 | ||
搜索关键词: | 侧模 芯模 冷却管 冷却 本实用新型 出水口 进水口 冷却水 模具壳 注塑 汽车排气管 热传导效率 芯模外表面 除尘功能 冷却定型 气缸连接 生产效率 新型汽车 注塑冷却 进气管 可循环 内表面 热传导 水冷却 循环水 内壁 模具 水资源 加工 | ||
【主权项】:
1.一种具有除尘功能的新型汽车进气管加工用模具,包括模具壳(1)、侧模(7)和芯模(13),其特征在于,所述模具壳(1)内壁通过侧气缸(5)连接有侧模(7),且模具壳(1)内底面中心位置通过竖气缸(17)连接有连接柱(15),且连接柱(15)顶面固定连接有芯模(13),所述侧模(7)内部嵌入有侧模冷却管(6),且侧模冷却管(6)上端贯通连接有侧模出水口(8),并且侧模冷却管(6)下罐贯通连接有侧模进水口(3),所述芯模(13)内部嵌入有芯模冷却管(14),且芯模冷却管(14)贯穿连接柱(15)内部,所述芯模冷却管(14)一端贯穿连接柱(15)一侧表面与芯模进水口(16)贯通连接,且芯模冷却管(14)另一端贯穿连接柱(15)另一侧表面与芯模出水口(2)贯通连接,所述模具壳(1)内顶面固定连接有顶板(12),且顶板(12)中心位置嵌入有风箱(11),并且风箱(11)内部设有风机(10),所述模具壳(1)一侧下方表面贯通连接有除尘袋(19)。/n
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