[实用新型]无磁阻轮毂电机有效
| 申请号： | 201920440487.3 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209389845U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 陈智清 | 申请（专利权）人： | 深圳市奥酷曼智能技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无磁阻轮毂电机，包括电机轴及可旋转地保持于所述电机轴上的外壳体，所述电机轴贯穿所述外壳体而用于与前叉/后叉连接，所述外壳体用于嵌入安装于车轮内，所述外壳体的内部设置电动机组、减速机构与单向驱动器，所述电动机组的输出端与所述减速机构的输入端连接，所述减速机构的输出端通过所述单向驱动器与所述外壳体连接，所述单向驱动器用于使所述减速机构与所述外壳体之间仅能发生由前者驱动后者的单向传动。该无磁阻轮毂电机于电动助力自行车的无电运动中有效地隔离了轮毂电机的内部磁阻及机械阻力的对外输出，减少前进阻力而减轻人力骑行负担，提高骑行体验。 | ||
| 搜索关键词： | 外壳体 减速机构 单向驱动器 磁阻轮毂 电机轴 电机 电动机组 输出端 电动助力自行车 本实用新型 输入端连接 单向传动 机械阻力 轮毂电机 内部设置 前进阻力 嵌入安装 人力骑行 可旋转 有效地 磁阻 后叉 骑行 前叉 无电 车轮 隔离 驱动 输出 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种无磁阻轮毂电机，其特征在于，包括电机轴及可旋转地保持于所述电机轴上的外壳体，所述电机轴贯穿所述外壳体而用于与前叉/后叉连接，所述外壳体用于嵌入安装于车轮内，所述外壳体的内部设置电动机组、减速机构与单向驱动器，所述电动机组的输出端与所述减速机构的输入端连接，所述减速机构的输出端通过所述单向驱动器与所述外壳体连接，所述单向驱动器用于使所述减速机构与所述外壳体之间仅能发生由前者驱动后者的单向传动。
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