[实用新型]减振器安装总成和车辆有效
| 申请号： | 201920442447.2 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209700329U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;杨晓辉;罗璇 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王伟锋;刘铁生<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种减振器安装总成和车辆，涉及车辆技术领域，主要目的是提高减振器安装总成的动刚度，从而更好地满足车辆性能要求。减振器安装总成包括：减振器座总成和流水槽总成，减振器座总成包括轮罩、连接于轮罩顶端的安装座以及连接于安装座顶端的加强板，减振器座总成和流水槽总成均用于连接机舱侧边梁，安装座包括从其顶面向机舱侧边梁延伸的倾斜面，倾斜面与加强板之间构成一侧开口的空间，开口用于与机舱侧边梁相对；安装座还包括凸出于倾斜面的加强凸起，加强凸起、加强板和流水槽总成三者重叠相接。该减振器安装总成主要用于车辆中安装减振器。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 安装总成 安装座 减振器座 侧边梁 加强板 流水槽 机舱 加强凸起 倾斜面 轮罩 开口 车辆技术领域 本实用新型 车辆性能 动刚度 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种减振器安装总成，包括：减振器座总成和流水槽总成，所述减振器座总成包括轮罩、连接于所述轮罩顶端的安装座以及连接于所述安装座顶端的加强板，所述减振器座总成和所述流水槽总成均用于连接机舱侧边梁，其特征在于，/n所述安装座包括从其顶面向所述机舱侧边梁延伸的倾斜面，所述倾斜面与所述加强板之间构成一侧开口的空间，所述开口用于与所述机舱侧边梁相对；/n所述安装座还包括凸出于所述倾斜面的加强凸起，所述加强凸起、所述加强板和所述流水槽总成三者重叠相接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车和家信息技术有限公司，未经北京车和家信息技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920442447.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高效的汽车底盘减震装置
- 下一篇：一种电动汽车车轮悬挂减震装置
