[实用新型]一种汽车碳纤维车身的电搭铁结构有效
| 申请号： | 201920446545.3 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN210162023U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 谭尊有;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 郝明琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车碳纤维车身的电搭铁结构，包括：铝合金板、汽车门槛梁、搭铁板和搭铁线；铝合金板安装在所述汽车门槛梁上，搭铁板安装在铝合金板上且沿着所述汽车门槛梁进行设置，铝合金板通过紧固件与搭铁板固定在一起；搭铁板的两端及中间部位具有凸起；凸起上分别连接搭铁线。所述搭铁板位于所述铝合金板的上表面的中间部分。汽车门槛梁上具有过孔，搭铁板的两端凸起上连接的两个搭铁线穿过过孔，以便碳纤维车身的电流与前后金属车架的电流导通。搭铁板的中间凸起上连接的搭铁线穿过过孔，以便与汽车地板下的铝合金横梁相连接。本实用新型的有益效果是：通过在全碳纤维车身上设置电铁塔结构，实现整车的低电阻率的导电性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碳纤维 车身 电搭铁 结构 | ||
【主权项】：
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