[实用新型]一种越障运输车

摘要

本实用新型涉及运输设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种越障运输车，可以比较方便的使装置进行移动，比较省时省力，提高了实用性；包括运输箱、两组连接杆、两组推板和障碍检测器；还包括工作箱、主轴、两组连接轴、两组车轮和两组限位块,工作箱内部设置有工作腔，还包括两组交流电机、两组转动轴、两组主动齿轮、两组稳固板、第一齿轮和第二齿轮，两组交流电机外端分别与工作箱内前侧壁和内后侧壁相连，两组交流电机内部输出端分别与两组转动轴外端相连，第一齿轮右端和第二齿轮右端分别与两组主动齿轮左端啮合连接，还包括两组光滑杆、两组光滑管、两组弹力弹簧、两组固定板、两组移动轴和两组万向轮。

主权项

1.一种越障运输车，包括运输箱(1)、两组连接杆(2)、两组推板(3)和障碍检测器(4),运输箱(1)内部设置有放置腔，并在放置腔顶端连通设置有放置口，两组推板(3)右端分别与两组连接杆(2)顶端相连；其特征在于，还包括工作箱(5)、主轴(6)、两组连接轴(7)、两组车轮(8)和两组限位块(9),工作箱(5)内部设置有工作腔，两组主轴(6)外端分别与两组连接轴(7)内端相连，两组连接轴(7)外端分别可转动穿过工作箱(5)内后左侧壁和内前左侧壁并且分别可转动穿过工作箱(5)后端左侧和前端左侧分别与两组车轮(8)内端相连，两组限位块(9)分别设置在两组连接轴(7)与工作箱(5)前端左侧和后端左侧的衔接处，还包括两组交流电机(10)、两组转动轴(11)、两组主动齿轮(12)、两组稳固板(13)、第一齿轮(14)和第二齿轮(15)，两组交流电机(10)外端分别与工作箱(5)内前侧壁和内后侧壁相连，两组交流电机(10)内部输出端分别与两组转动轴(11)外端相连，两组转动轴(11)内端分别与两组主动齿轮(12)外端相连，两组稳固板(13)外端分别与工作箱(5)内前侧壁和内后侧壁相连，两组稳固板(13)顶端分别与两组交流电机(10)底端相连，第一齿轮(14)和第二齿轮(15)分别固定套装在主轴(6)后端外侧壁上和前端外侧壁上，第一齿轮(14)右端和第二齿轮(15)右端分别与两组主动齿轮(12)左端啮合连接，还包括两组光滑杆(16)、两组光滑管(17)、两组弹力弹簧(18)、两组固定板(19)、两组移动轴(20)和两组万向轮(21)，两组光滑杆(16)顶端分别与工作箱(5)内顶右前侧壁和内顶右后侧壁相连，两组光滑管(17)底端分别与两组固定板(19)顶端相连，两组光滑管(17)顶端均连通设置有通口，两组光滑杆(16)底端分别穿过两组光滑管(17)顶端并且分别可移动至两组光滑管(17)顶端内部，两组弹力弹簧(18)分别环绕设置在两组光滑杆(16)外侧，两组弹力弹簧(18)分别环绕设置在两组光滑管(17)外侧，两组弹力弹簧(18)顶端分别与工作箱(5)内顶右前侧壁和内顶右后侧壁相连，两组弹力弹簧(18)底端分别与两组固定板(19)顶端相连，两组万向轮(21)分别可转动安装在两组移动轴(20)的底端，两组移动轴(20)顶端分别可移动穿过工作箱(5)顶端右前侧和右后侧并且均伸入工作箱(5)内部分别与两组固定板(19)底端相连，两组连接杆(2)底端分别与工作箱(5)左端前侧和左端后侧相连,障碍检测器(4)顶端与工作箱(5)底端右侧相连。/n