[实用新型]一种智能汽车自动制动控制装置有效
申请号: | 201920451736.9 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209650254U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 罗洋坤;李治国;令狐昌伟 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/74 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 肖宇扬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开的智能汽车自动制动控制装置依次包括制动踏板结构、控制阀推杆、齿轮减速机构、真空助力装置;制动踏板结构为弧形结构,与控制阀推杆的一端相连;控制阀推杆的外径套设有活动齿套,活动齿套设有外螺纹齿;齿轮减速机构包括步进驱动电机、从动齿轮和主动齿轮,步进驱动电机与主动齿轮相配合;主动齿轮和从动齿轮均与活动齿套的外螺纹齿相啮合;真空助力装置的一端设有安装槽,齿轮减速机构和活动齿套外部设有罩体结构。本装置由步进驱动电机通过主动齿轮驱动、从动齿轮通过内螺纹齿传递力矩,带动活动齿套沿着控制阀推杆轴向方向移动距离,来模拟驾驶员踩踏、松开制动踏板结构实现制动和非制动动作;制动控制平缓,切换操作方便。 | ||
搜索关键词: | 活动齿套 控制阀推杆 主动齿轮 步进驱动电机 齿轮减速机构 制动踏板结构 从动齿轮 真空助力装置 外螺纹齿 啮合 轴向方向移动 本实用新型 传递力矩 弧形结构 控制装置 内螺纹齿 罩体结构 制动动作 制动控制 智能汽车 自动制动 安装槽 踩踏 松开 制动 驱动 外部 配合 | ||
【主权项】:
1.一种智能汽车自动制动控制装置,其特征在于,依次包括制动踏板结构、控制阀推杆、齿轮减速机构、真空助力装置;/n所述制动踏板结构为弧形结构,与控制阀推杆的一端相连,其被设置为推动所述控制阀推杆往复运动;/n所述控制阀推杆的外径套设有活动齿套,所述活动齿套设有外螺纹齿,其被设置为啮合所述齿轮减速机构;/n所述齿轮减速机构包括步进驱动电机、从动齿轮和主动齿轮,所述步进驱动电机与主动齿轮相配合;所述从动齿轮包括外竖齿和内螺纹齿;所述主动齿轮和从动齿轮均与所述活动齿套的外螺纹齿相啮合;/n所述真空助力装置的一端设有安装槽,其被设置为安装槽插接所述控制阀推杆;/n所述齿轮减速机构和活动齿套外部设有罩体结构。/n
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