[实用新型]一种高低跨结构板处型钢坡道有效
申请号: | 201920454953.3 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN210066399U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 黄凯;姚元朝;张磊;曲俊杰;崔秀生;张强;袁密花;王天东 | 申请(专利权)人: | 中建二局第三建筑工程有限公司;中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 11004 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘湘舟 |
地址: | 100070 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的高低跨结构板处型钢坡道的基座设置在低跨板上。竖向承载柱的底端与基座连接,竖向承载柱沿横向和纵向间隔布置,横向相邻的竖向承载柱的高度相同,纵向相邻的竖向承载柱由高跨板至低跨板方向其高度依次降低。纵向连杆连接在纵向相邻的两根竖向承载柱之间。横向连杆连接在横向相邻的两根竖向承载柱之间。斜向承载梁连接在竖向承载柱的顶部,并且沿横向间隔设置,斜向承载梁由高跨板向低跨板方向倾斜。坡道面板铺设在斜向承载梁上。坡道防滑动硬化设置在坡道面板底部与近坡底段的基座之间。该坡道自重轻,防止车辆打滑,而且可直接吊走重复利用,无需进行大量人工破除,减少建筑垃圾污染。 | ||
搜索关键词: | 承载柱 竖向 坡道 跨板 承载梁 斜向 横向相邻 纵向相邻 横向间隔设置 本实用新型 高低跨结构 横向连杆 基座连接 建筑垃圾 重复利用 纵向间隔 纵向连杆 滑动 板处 打滑 底端 底段 硬化 铺设 污染 | ||
【主权项】:
1.一种高低跨结构板处型钢坡道,其特征在于包括:/n基座(1),设置在低跨板上;/n竖向承载柱(2),其底端与基座(1)连接,所述竖向承载柱(2)沿横向和纵向间隔布置,横向相邻的竖向承载柱(2)的高度相同,纵向相邻的竖向承载柱(2)由高跨板至低跨板方向其高度依次降低;/n纵向连杆(3),连接在纵向相邻的两根竖向承载柱(2)之间;/n横向连杆(4),连接在横向相邻的两根竖向承载柱(2)之间;/n斜向承载梁(5),连接在竖向承载柱(2)的顶部,并且沿横向间隔设置,所述斜向承载梁(5)由高跨板向低跨板方向倾斜;/n坡道面板(6),铺设在斜向承载梁(5)上;/n坡道防滑动硬化(7),设置在坡道面板(6)底部与近坡底段的基座(1)之间。/n
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