[实用新型]一种公路基层压实度取样装置有效
| 申请号： | 201920457168.3 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209836987U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 薛超真;李玉鹏;赵彦鹏;马林 | 申请（专利权）人： | 山东中坚工程质量检测有限公司 |
| 主分类号： | E02D1/04 | 分类号： | E02D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于取样装置技术领域，尤其是一种公路基层压实度取样装置，针对现有的取样装置多是要人工通过取样筒进行钻洞取样，取样时工作人员需要手动操作，这样取样不仅取样工作效率低，且浪费人力问题，现提出如下方案，其包括车架，车架包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架的顶部设置有存样盒，车架上设置有取样筒，取样筒的一侧开设有推样孔，所述车板底部焊接有两个伸缩电机，本实用新型结构简单，操作方便，可快速的进行取样，节约了人力，提高了工作效率，通过对取样筒喷水，避免取样时温度过高损坏取样筒，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘，通过压簧可以缓解取样筒与地面接触时的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 取样 取样筒 车架 取样装置 车板 本实用新型 工作效率 焊接 地面接触 顶部设置 公路基层 伸缩电机 温度过高 存样盒 压实度 竖杆 压簧 样孔 钻洞 冲击力 湿润 节约 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种公路基层压实度取样装置，包括车架(1)，车架(1)包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架(1)的顶部设置有存样盒，车架(1)上设置有取样筒(10)，取样筒(10)的一侧开设有推样孔，其特征在于，所述车板底部焊接有两个伸缩电机(2)，两个伸缩电机(2)的输出轴上均焊接有同一个升降板(3)，升降板(3)上螺纹连接有螺杆(4)，升降板(3)上滑动安装有两个竖直限位杆(5)，两个竖直限位杆(5)的底端焊接有同一个焊接板(6)，螺杆(4)与焊接板(6)活动连接，焊接板(6)的底部焊接有框架(7)，框架(7)为U型结构，螺杆(4)与框架(7)转动连接，焊接板(6)的底部焊接有电机(8)，电机(8)的输出轴上焊接有转轴(9)，转轴(9)与框架(7)转动连接，取样筒(10)安装在转轴(9)的底端，转轴(9)的外侧固定套接有第一齿轮(11)，螺杆(4)的外侧固定套接有第二齿轮(12)，第一齿轮(11)与第二齿轮(12)啮合。/n
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