[实用新型]一种减速带有效
| 申请号： | 201920458650.9 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209854581U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈熠轩;邵和义 | 申请（专利权）人： | 陈熠轩;邵和义 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 34143 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 武淑燕 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种减速带，包括：底座，所述底座安装在路面以下，且所述底座的上表面和路面平齐；减速带本体，所述减速带本体整体呈工字形结构，所述减速带本体包括固定部、中间连接部以及减速部，所述固定部、中间连接部以及减速部为一体式结构，且所述固定部、中间连接部以及减速部从下至上依次设置。本实用新型的减速带将减速带本体通过底座安装在地面上，减速带本体一方面和底座卡接，另一方面通过螺栓和底座连接，安装牢固性好，且螺栓设置在减速带本体底部，可避免刮坏车辆轮胎。 | ||
| 搜索关键词： | 减速带 中间连接部 固定部 减速部 本实用新型 螺栓 底座安装 底座 安装牢固性 工字形结构 一体式结构 车辆轮胎 底座连接 依次设置 底座卡 上表面 平齐 | ||
【主权项】：
1.一种减速带，其特征在于，包括：/n底座，所述底座安装在路面以下，且所述底座的上表面和路面平齐；/n减速带本体，所述减速带本体整体呈工字形结构，所述减速带本体包括固定部、中间连接部以及减速部，所述固定部、中间连接部以及减速部为一体式结构，且所述固定部、中间连接部以及减速部从下至上依次设置；/n所述底座的上表面设置有用于容纳减速部的第一容纳槽，所述底座的下表面设置有用于容纳固定部的第二容纳槽，所述第一容纳槽和第二容纳槽之间设置有用于容纳中间连接部的开口，所述固定部、中间连接部以及减速部分别容纳于第二容纳槽、开口以及第一容纳槽内。/n
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