[实用新型]一种用于电池壳压制的钢带传送装置

摘要

本实用新型提供一种用于电池壳压制的钢带传送装置，涉及运输装置领域。该用于电池壳压制的钢带传送装置，包括传送带，所述传送带底部固定安装有支撑腿，所述支撑腿侧面固定连接有第一支撑板，所述传送带左端设置有主动轮，所述传送带右端设置有从动轮，所述主动轮表面设置有齿牙，所述传送带表面开设有通孔，所述通孔与齿牙啮合，所述传送带顶部设置有电池壳压制机。该用于电池壳压制的钢带传送装置，通过在传送带表面为钢带且设置通孔与主动轮上的齿牙紧密先扣，较传统传送带相比没有回卷、振动和越程，可以精确地决定位置。钢带本身不会脱落，不会像橡胶输送带那样发生破损，比橡胶或树脂带寿命长，所以能节省保养费和管理费。

主权项

1.一种用于电池壳压制的钢带传送装置，包括传送带(1)，其特征在于：所述传送带(1)底部固定安装有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)侧面固定连接有第一支撑板(3)，所述传送带(1)左端设置有主动轮(7)，所述传送带右端设置有从动轮(14)，所述主动轮(7)表面设置有齿牙(8)，所述传送带(1)表面开设有通孔(9)，所述通孔(9)与齿牙(8)啮合，所述传送带(1)顶部设置有电池壳压制机(10)，所述电池壳压制机(10)右侧设置有钢带去边机(11)，所述钢带去边机(11)右侧设置有钢带复原器(12)，所述钢带复原器(12)正面设有限位槽(13)，所述钢带复原器(12)右侧设置有钢带(15)，所述第一支撑板(3)顶部设置有旋转电机(16)，所述旋转电机(16)右侧设置有减速装置(18)，所述旋转电机(16)输出轴(17)穿过减速装置(18)且延伸至减速装置(18)内，所述减速装置(18)右侧设置有减速输出轴(19)，所述减速输出轴(19)表面设置有第五轴套(20)，所述减速输出轴(19)右端设置有第一轮盘(21)，所述第一轮盘(21)表面设置有皮带(22)，所述第一轮盘(21)通过皮带(22)传动连接有第二轮盘(23)，所述第二轮盘(23)左侧设置有传动转轴(24)，所述传动转轴(24)表面设置有第六轴套(25)，所述传动转轴(24)穿过防护板(28)且与主动轮(7)活动连接，所述钢带复原器(12)内部设置有滚筒(26)，所述钢带复原器(12)侧面设置有限位螺杆(27)。/n