[实用新型]一种悬吊体系拱桥的加固装置有效
| 申请号： | 201920461678.8 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209760057U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张哲;郭子华;郑力;王会利;朱巍志;谭岩斌;郭佳琪 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 21200 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于桥梁工程领域，具体涉及一种悬吊体系拱桥的加固装置。所述的加固装置为钢箱混凝土纵梁，由钢箱和混凝土组成，钢箱为双层结构，混凝土填充在钢箱的双层结构内，使钢箱混凝土纵梁的内部形成空心结构；混凝土与钢箱通过销钉连接。可通过增加钢箱混凝土纵梁承受外荷载作用，对悬吊体系拱桥进行加固。本实用新型的效果和益处在于：钢箱可以作为模板，方便施工；混凝土提高钢箱的刚度，两者共同发挥作用。钢箱和混凝土组合形成钢箱混凝土纵梁提高结构的刚度，改善桥梁的舒适性。钢箱内浇筑混凝土，减少了后加钢箱与桥面板之间温差，降低了结构的温度内力。 | ||
| 搜索关键词： | 钢箱 钢箱混凝土 纵梁 混凝土 本实用新型 加固装置 双层结构 拱桥 悬吊 桥梁工程 混凝土填充 混凝土组成 浇筑混凝土 方便施工 荷载作用 空心结构 销钉连接 桥面板 舒适性 内力 温差 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种悬吊体系拱桥的加固装置，其特征在于，所述的加固装置为钢箱混凝土纵梁(1)，由钢箱(3)和混凝土(5)组成，钢箱(3)为双层结构，混凝土(5)填充在钢箱(3)的双层结构内，使钢箱混凝土纵梁(1)的内部形成空心结构；混凝土(5)与钢箱(3)通过销钉(4)连接。/n
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