[实用新型]马达驱动装置有效
| 申请号： | 201920463304.X | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209881687U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 山本和弘;竹下诚 | 申请（专利权）人： | 发那科株式会社 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种风扇马达的维护操作性优良的马达驱动装置。该马达驱动装置具有第2转动卡合部，该第2转动卡合部能与第1转动卡合部卡合，通过使第1风扇单元沿着与水平方向相交叉的方向移动而使该第2转动卡合部与第1转动卡合部卡合、解除卡合，并且该第2转动卡合部在与第1转动卡合部卡合的卡合状态下轴支承第1风扇单元的转动，在卡合状态下，第1风扇单元以能够在第1连接器与第2连接器未嵌合的非嵌合位置以及第1连接器与第2连接器嵌合的嵌合位置将规定的转动轴线作为中心转动的方式卡合于壳体。 | ||
| 搜索关键词： | 转动卡合部 卡合 连接器 风扇单元 马达驱动装置 嵌合位置 本实用新型 连接器嵌合 方向移动 风扇马达 卡合状态 中心转动 转动轴线 壳体 嵌合 下轴 支承 转动 维护 | ||
【主权项】：
1.一种马达驱动装置，/n该马达驱动装置包括：/n壳体；/n第1风扇单元，其能够拆装地配置于所述壳体的上表面或下表面，并具有第1风扇马达、与所述第1风扇马达电连接的第1连接器以及与所述壳体卡合的第1转动卡合部；以及/n印刷板，其被收纳配置于所述壳体，并具有在安装有所述第1风扇单元的状态下与第1连接器嵌合的第2连接器，其特征在于，/n所述壳体具有供所述第1转动卡合部卡合的第2转动卡合部。/n
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