[实用新型]一种电动轮汽车轮马达机体关键尺寸同轴度检测装置有效
| 申请号： | 201920467392.0 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209978802U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王新民 | 申请（专利权）人： | 江西铜业股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/252 | 分类号： | G01B5/252 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330096 江西省南昌市高新*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轮汽车轮马达机体关键尺寸同轴度检测装置，其特征在于，包括转轴、基座、轴承、套筒和百分表，所述轴承贯穿转轴通过过盈配合紧固连接，并且轴承关于转轴左右对称设置，所述轴承设有多个，该轴承为标准件，所述基座内部设有多个轴承的安装座孔，所述基座通过安装座孔与轴承外径过盈配合固定连接，所述基座为筒状结构，所述基座的一端外部设置有凸缘，所述凸缘上固定安装有多个吊耳，所述凸缘上设有螺纹通孔，该螺纹通孔和马达机体上的连接孔与螺栓相匹配。本实用新型结构简单，操作方便，能通过百分表直接测量的数据以分析马达机体的关键尺寸的同轴度等综合数据。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 凸缘 转轴 马达 本实用新型 安装座孔 过盈配合 螺纹通孔 百分表 同轴度检测装置 左右对称设置 标准件 螺栓 基座内部 紧固连接 筒状结构 外部设置 直接测量 综合数据 电动轮 连接孔 汽车轮 同轴度 吊耳 套筒 匹配 贯穿 分析 | ||
【主权项】：
1.一种电动轮汽车轮马达机体关键尺寸同轴度检测装置，其特征在于，包括转轴（1）、基座（2）、轴承（4）、套筒（5）和百分表（7），所述轴承（4）贯穿转轴（1）通过过盈配合紧固连接，并且轴承（4）关于转轴（1）左右对称设置，所述轴承（4）设有多个，该轴承（4）为标准件，所述基座（2）内部设有多个轴承（4）的安装座孔，所述基座（2）通过安装座孔与轴承（4）外径过盈配合固定连接，所述基座（2）为筒状结构，所述基座（2）的一端外部设置有凸缘（15），所述凸缘（15）上固定安装有多个吊耳（13），所述凸缘（15）上设有螺纹通孔，该螺纹通孔和马达机体（12）上的连接孔与螺栓（3）相匹配，所述套筒（5）为筒形结构，所述套筒（5）外径尺寸与行星齿轮轴承孔I（9）、行星齿轮轴承孔II（10）和行星齿轮轴承孔III（11）的内径尺寸相匹配，且套筒（5）的长度大于行星齿轮轴承孔I（9）、行星齿轮轴承孔II（10）和行星齿轮轴承孔III（11）的轴向长度。/n
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