[实用新型]一种汽车散热器导风板有效
| 申请号： | 201920470761.1 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209938309U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王瑛瑛;王睿;郑旭东;郑晓波;尹兰 | 申请（专利权）人： | 武汉成华汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 邓佳 |
| 地址： | 430056 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器导风板，包括：横梁框，横梁框沿长度方向的两端分别向第一方向延伸形成前折边和后折边，第一方向与横梁框所在平面大致垂直，横梁框从靠近前折边的一端沿第一方向以一定角度α逐渐倾斜再沿第一方向的反方向逐渐倾斜至靠近后折边的一端，前折边沿宽度方向形成进风孔，进风孔中设置若干个隔挡板，后折边形成一个风压平衡口。本实用新型的有益效果是：气流从前折边的进风孔吹入，经过隔挡板用于分配气流的冷却区域，由于横梁框从靠近前折边的一端向所述第一方向逐渐倾斜一定角度α再沿第一方向的反方向逐渐倾斜至靠近后折边的一端，形成一个先压缩后释放的气流，从而使经过的气流流速加快，实现加速散热。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁框 后折边 进风孔 前折边 本实用新型 挡板 反方向 汽车散热器 方向延伸 风压平衡 冷却区域 气流流速 所在平面 导风板 散热 吹入 折边 垂直 压缩 释放 分配 | ||
【主权项】：
1.一种汽车散热器导风板，其特征在于，包括：横梁框，所述横梁框沿长度方向的两端分别向第一方向延伸形成前折边和后折边，所述第一方向与所述横梁框所在平面大致垂直，所述横梁框从靠近所述前折边的一端沿所述第一方向以一定角度α逐渐倾斜再沿所述第一方向的反方向逐渐倾斜至靠近所述后折边的一端，所述前折边沿宽度方向形成进风孔，所述进风孔中设置若干个隔挡板，所述后折边形成一个风压平衡口。/n
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