[实用新型]一种碰摩装置有效
| 申请号： | 201920471184.8 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209525097U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 陈建云;徐升;曹庆宇;李云辉 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M13/026;G01M13/028 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种碰摩装置，属于发动机试验技术领域。所述碰摩装置包括径向进给模块(2)，包括固定在机匣(1)外侧的第一驱动机构，以及连接在所述第一驱动机构的驱动轴末端的第一碰摩体组件，第一碰摩体组件通过开设在所述机匣(1)上的安装孔伸入所述机匣(1)内部；以及轴向进给模块(3)，包括固定在机匣(1)沿轴向方向的一个端部上的第二驱动机构，所述第二驱动机构的驱动轴连接第二碰摩组件，以沿轴向碰摩机匣内部的高速转子系统(7)，通过两个进给模块模拟轴向、径向的单点或多点碰摩，通过自由组合模拟复合型碰摩故障，全面模拟发动机典型碰摩故障特征。 | ||
| 搜索关键词： | 机匣 第一驱动机构 驱动机构 驱动轴 摩体 在机 高速转子系统 发动机试验 故障特征 进给模块 径向进给 全面模拟 轴向方向 轴向进给 自由组合 安装孔 模拟轴 单点 伸入 轴向 发动机 申请 | ||
【主权项】：
1.一种碰摩装置，其特征在于，包括：径向进给模块(2)，包括固定在机匣(1)外侧的第一驱动机构，以及连接在所述第一驱动机构的驱动轴末端的第一碰摩体组件，所述第一碰摩体组件通过开设在所述机匣(1)上的安装孔伸入所述机匣(1)内部；以及轴向进给模块(3)，包括固定在机匣(1)沿轴向方向的一个端部上的第二驱动机构，所述第二驱动机构的驱动轴连接第二碰摩体组件，所述第二碰摩体组件伸入所述机匣(1)内部碰摩高速转子系统(7)的端面。
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