[实用新型]一种液压动力单元下降调速阀装置有效

专利信息
申请号: 201920472410.4 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN209976938U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 张波 申请(专利权)人: 无锡海克曼液压机械制造有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种液压动力单元下降调速阀装置,包括阀杆主体和阀杆头,所述阀杆头固定连接于一体成型的阀杆主体一端,所述阀杆主体外侧开有密封槽,所述阀杆头端部开有出油孔,且出油孔一端延伸至阀杆主体内部,所述密封槽靠近阀杆头一侧的阀杆主体上方开有导流槽,所述导流槽下方连通于出油孔上方。油液从进油口进入,除了传统的油液能够从阀杆头外侧流入至出油口以外,同时油液还能够从导流槽流入至出油孔内部,然后流入至出油口,这样的流通方式加大调速阀的水力半径,改善了通流能力,提高了调速灵敏度,保证了低速情况下的调整需要,提高了液压动力单元的适用范围和使用可靠性。
搜索关键词: 阀杆主体 阀杆头 出油孔 导流槽 油液 液压动力单元 出油口 调速阀 密封槽 本实用新型 调速灵敏度 一体成型的 流通方式 通流能力 传统的 进油口 水力 连通 延伸 保证
【主权项】:
1.一种液压动力单元下降调速阀装置,包括阀杆主体(1)和阀杆头(2),其特征在于:所述阀杆头(2)固定连接于一体成型的阀杆主体(1)一端,所述阀杆主体(1)外侧开有密封槽(3),所述阀杆头(2)端部开有出油孔(6),且出油孔(6)一端延伸至阀杆主体(1)内部,所述密封槽(3)靠近阀杆头(2)一侧的阀杆主体(1)上方开有导流槽(7),所述导流槽(7)下方连通于出油孔(6)上方。/n
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