[实用新型]一种汽车背门玻璃缓冲块有效
申请号: | 201920475531.4 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209921008U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张士轩 | 申请(专利权)人: | 合肥卡维迪夫密封系统有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;F16F15/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231131 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车零配件技术领域的一种汽车背门玻璃缓冲块,包括聚氨酯块、横向气囊、竖向气囊和弹性夹紧块,所述聚氨酯块的前侧面中间部开设有两个卡槽和一个容纳槽,两个所述卡槽分别位于所述容纳槽的顶部和底部,所述卡槽的左右两侧壁均嵌入两个所述横向气囊,所述竖向气囊的后侧嵌入在所述卡槽的后侧壁,通过多个气囊对汽车背门玻璃进行缓冲,气囊的柔韧性及回弹性均较好,可起到较好的缓冲作用,同时设有横向气囊和竖向气囊,可对汽车背门玻璃进行左右方向及后向进行缓冲,提高了对汽车背门玻璃的保护作用,还设有可在一定范围内自由活动的弹性夹紧块,可避免缓冲块整体脱落汽车背门玻璃。 | ||
搜索关键词: | 汽车背门 气囊 卡槽 玻璃 横向气囊 竖向 弹性夹紧块 缓冲块 聚氨酯 容纳槽 缓冲 嵌入 本实用新型 汽车零配件 柔韧性 缓冲作用 整体脱落 自由活动 左右两侧 后侧壁 回弹性 前侧面 中间部 后向 | ||
【主权项】:
1.一种汽车背门玻璃缓冲块,其特征在于:包括聚氨酯块(100)、横向气囊(200)、竖向气囊(300)和弹性夹紧块(400),所述聚氨酯块(100)的前侧面中间部开设有两个卡槽(110)和一个容纳槽(120),两个所述卡槽(110)分别位于所述容纳槽(120)的顶部和底部,且卡槽(110)与所述容纳槽(120)连通,所述卡槽(110)的左右两侧壁均嵌入两个所述横向气囊(200),所述竖向气囊(300)的后侧嵌入在所述卡槽(110)的后侧壁,所述弹性夹紧块(400)的后侧插接在所述容纳槽(120)的后侧壁,所述容纳槽(120)的宽度大于所述弹性夹紧块(400)的宽度,所述聚氨酯块(100)的底部开设有长孔(130),所述弹性夹紧块(400)的前侧面中间开设有固定槽(410),所述弹性夹紧块(400)的底部连接有固定柱(430),所述固定柱(430)的底端贯穿所述长孔(130)并连接有挡块(440),所述固定柱(430)与所述长孔(130)之间进行间隙配合。/n
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