[实用新型]一种车辆举升报警装置有效
申请号: | 201920476363.0 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209756937U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 朱志涛 | 申请(专利权)人: | 十堰市中生汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆举升报警装置,包括安装块、受力块和声光报警器,所述安装块包括安装主体,所述安装主体的内部靠近上方的位置开设有上圆形槽,所述安装主体的内部靠近下方的位置开设有下圆形槽,且下圆形槽的下端延伸到安装主体的下方,所述下圆形槽的内部下底面固定有安装板,且安装板的上表面中部安装有压力传感器,所述安装主体的中部开设有第一导向孔,且第一导向孔连通下圆形槽与上圆形槽,所述受力块包括主体压杆、下压杆和第二弹簧,本实用新型设置了压力传感器与下压杆,当车斗下降到位时,下压杆可压动压力传感器,从而报警器可以报警,通知司机师傅车斗下降到位的情况,保证安全。 | ||
搜索关键词: | 圆形槽 安装主体 下压杆 车斗 本实用新型 压力传感器 安装板 安装块 导向孔 受力块 声光报警器 保证安全 报警装置 车辆举升 司机师傅 报警器 上表面 下底面 有压力 传感器 弹簧 下端 压动 压杆 连通 报警 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种车辆举升报警装置,包括安装块(1)、受力杆(3)和声光报警器(8),其特征在于:所述安装块(1)包括安装主体(11),所述安装主体(11)的内部靠近上方的位置开设有上圆形槽(13),所述安装主体(11)的内部靠近下方的位置开设有下圆形槽(12),且下圆形槽(12)的下端延伸到安装主体(11)的下方,所述下圆形槽(12)的内部下底面固定有安装板(4),且安装板(4)的上表面中部安装有压力传感器(5),所述安装主体(11)的中部开设有第一导向孔(14),且第一导向孔(14)连通下圆形槽(12)与上圆形槽(13),所述受力杆(3)包括主体压杆(31)、下压杆(38)和第二弹簧(39),所述主体压杆(31)的上端固定有受力块(2),且主体压杆(31)的下端依次穿过上圆形槽(13)和第一导向孔(14)后进入下圆形槽(12)的内部上方,且主体压杆(31)位于上圆形槽(13)内部的部分圆周上插接有第一弹簧(9),所述主体压杆(31)的下端内部开设有补偿槽(32),所述下压杆(38)的上端插入补偿槽(32)的内部,且下压杆(38)的上表面两侧均固定有磁铁(36),所述补偿槽(32)的内部上端面与磁铁(36)对应的位置均安装有铁芯(33),且铁芯(33)上缠绕有密集的螺线管(35),所述第二弹簧(39)的下端与下压杆(38)的上表面相固定,所述第二弹簧(39)的上端与补偿槽(32)的上端面相固定,所述安装主体(11)的一侧安装有可编程PLC(6),所述声光报警器(8)安装在车辆的头部,所述安装主体(11)的另一侧固定安装有蓄电池(7),所述螺线管(35)与蓄电池(7)电连接。/n
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