[实用新型]多功能齿轮室结构

摘要

本实用新型公开了一种多功能齿轮室结构。该多功能齿轮室结构包括：齿轮室本体；水泵系统，其包括：水泵腔体、水泵进水口、第一水泵出水口和第二水泵出水口；所述水泵腔体集成在所述齿轮室本体的正面左侧；机油泵系统，其包括：机油泵腔体、机油泵进油口、机油泵出油口和回油口；所述机油泵腔体集成在齿轮室本体的背面中部，用于安装机油泵外转子、机油泵内转子及机油泵盖；转速传感器支架；以及惰轮支架，其集成在转速传感器支架的侧面，用于安装多楔带惰轮组件。该多功能齿轮室结构通过集成水泵腔体、水泵出水道、机油泵腔体、机油泵进回油道、惰轮支架、转速传感器支架，能大大提高发动机的紧凑度及集成度。

主权项

1.一种多功能齿轮室结构，其特征在于，包括：齿轮室本体；水泵系统，其包括：水泵腔体、水泵进水口、第一水泵出水口和第二水泵出水口；所述水泵腔体集成在所述齿轮室本体的正面左侧，用于安装水泵叶轮及水泵盖；冷却水经所述水泵进水口进入水泵腔体，经水泵叶轮带动分别从第一水泵出水口和第二水泵出水口进入机体两侧冷却水道；机油泵系统，其包括：机油泵腔体、机油泵进油口、机油泵出油口和回油口；所述机油泵腔体集成在齿轮室本体的背面中部，用于安装机油泵外转子、机油泵内转子及机油泵盖，机油泵进油口从油底壳吸入经集滤器过滤的机油，机油经机油泵出油口进入机体主油道，前油封内的机油经回油口回流至油底壳内；转速传感器支架，其集成在所述齿轮室本体的正面中部；以及惰轮支架，其集成在转速传感器支架的侧面，用于安装多楔带惰轮组件。