[实用新型]一种高散热性LED汽车大灯有效
| 申请号： | 201920480452.2 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209540764U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 牛青坡 | 申请（专利权）人： | 广州黎特电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S45/43;F21S45/48;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高散热性LED汽车大灯，包括散热器，散热器前部连接散热风扇，散热风扇通过风扇固定螺丝连接风扇保护罩，散热器内部设有LED灯板，LED灯板采用热电分离型铜基板，LED灯板两侧分别设有热管，热管侧面与LED灯板进行焊接，散热器后部连接定位卡座，热管尾部外侧均与散热器内的圆形槽孔进行焊接，本实用新型采用两侧热管作为中间导热体，能明显提高散热器的导热性能，主要传热部件之间均为焊锡连接，相比对传统的导热膏填充间隙方式更加可靠，导热效率更高，通过设置导热系数很高的热管，采用一面焊接热源灯板另一面焊接散热器的结构方式，比现有的一体铝散热器导热通道更宽，导热路径更短，导热效果更佳，结构刚度更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 热管 焊接 本实用新型 高散热性 汽车大灯 散热风扇 焊接散热器 中间导热体 传热部件 导热路径 导热通道 导热系数 导热效果 导热效率 导热性能 风扇固定 焊锡连接 间隙方式 结构方式 结构刚度 连接定位 铝散热器 螺丝连接 热电分离 热管尾部 圆形槽孔 保护罩 传统的 导热膏 热源灯 铜基板 风扇 卡座 前部 填充 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种高散热性LED汽车大灯，包括散热器，其特征在于，散热器后部设有连接部，连接部上设有胶槽，胶槽上套设有胶圈，散热器前部设有圆形槽孔，圆形槽孔为通孔结构，散热器通过圆形槽孔连接转接线路板，散热器前部连接散热风扇，散热风扇通过风扇固定螺丝连接风扇保护罩，散热器内部设有LED灯板，LED灯板上设有LED灯，LED灯板采用热电分离型铜基板，LED灯板两侧分别设有热管，热管侧面与LED灯板进行焊接，散热器后部连接定位卡座，热管尾部外侧均与散热器内的圆形槽孔进行焊接。
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