[实用新型]并列式整车VOC测试舱有效
| 申请号： | 201920482244.6 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209745568U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 雷宝云;宋英超;何俊;孔雪丽;夏可瑜 | 申请（专利权）人： | 东莞市升微机电设备科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01N33/00 |
| 代理公司： | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李盛洪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种并列式整车VOC测试舱，包括安装在地面上的地坑内的测试舱外壳，测试舱外壳内并列设有至少两个内舱测试空间，两个内舱测试空间之间设有隔断门帘，内舱测试空间的底部设有钢格网及支架，内舱测试空间的一侧设有回风夹套和空调室，内舱测试空间的顶部设有天花网孔板，每个内舱测试空间所对应的地坑、回风夹套、空调室和天花通风区域依次连通并围成独立的内部循环风道，回风夹套与空调室之间设有内部过滤器。本实用新型可并列设置两套及以上的独立整车舱，中间增加隔断门帘实现隔断和互通，可根据不同大小车型，选择其中一套或者多套共同运行完成试验，可灵活变动，提高了使用范围，节省了占地空间，成本更低，试验效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 测试空间 内舱 回风夹套 测试舱 空调室 隔断 本实用新型 门帘 天花 地坑 整车 内部循环风道 内部过滤器 并列设置 试验效率 通风区域 完成试验 依次连通 占地空间 并列式 钢格网 网孔板 两套 支架 并列 车型 互通 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种并列式整车VOC测试舱，其特征在于：包括测试舱外壳(1)，所述测试舱外壳(1)的底部安装在地面(2)上设置的地坑(3)内，所述测试舱外壳(1)的内部并列设置有至少两个内舱测试空间(4)，相连两个内舱测试空间(4)之间通过能够打开/关闭的隔断门帘(5)隔开，每个内舱测试空间(4)的底部均设有与其他内舱测试空间(4)隔离的钢格网(6)以及支撑钢格网(6)的支架(7)，每个内舱测试空间(4)的一侧均设有与其他内舱测试空间(4)隔离的回风夹套(8)和位于回风夹套(8)内的空调室(9)，每个内舱测试空间(4)的顶部均设有与其他内舱测试空间(4)隔离的天花网孔板(10)，所述测试舱外壳(1)与天花网孔板(10)之间形成天花通风区域(11)，每个内舱测试空间(4)所对应的地坑(3)、回风夹套(8)、空调室(9)和天花通风区域(11)依次连通并围成独立的内部循环风道，每个内部循环风道分别与各自对应的内舱测试空间(4)相连通，每个回风夹套(8)与相应的空调室(9)之间均设有内部过滤器(12)。/n
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