[实用新型]一种主卷扬的双马达单减速机的工作装置有效
| 申请号： | 201920482799.0 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209906246U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李哲 | 申请（专利权）人： | 鹤山市厚积工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/14 | 分类号： | B66D1/14;B66D1/28 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 529700 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主卷扬的双马达单减速机的工作装置，包括卷扬机架总成、卷筒、主卷扬减速机、动力变速箱及动力马达，所述卷筒安装在卷扬机架总成的上方，所述卷筒的一侧的连接处传动连接有主卷扬减速机，所述主卷扬减速机动力输入的一侧连接有动力变速箱，所述动力变速箱的动力输入端并列设置的动力马达的数量多于一个，所述卷扬机架总成包括底板及竖直固定在底板两端的固定板，所述固定板之间安装有加强板机构。本实用新型公开的主卷扬的双马达单减速机的工作装置，采用多个动力马达合并输入模式，提高马达工作的同步性。 | ||
| 搜索关键词： | 主卷扬 动力变速箱 动力马达 卷扬机架 卷筒 本实用新型 单减速机 工作装置 固定板 减速机 双马达 底板 动力输入端 加强板机构 卷扬减速机 并列设置 传动连接 底板两端 动力输入 输入模式 竖直固定 同步性 马达 合并 | ||
【主权项】：
1.一种主卷扬的双马达单减速机的工作装置，其特征在于：包括卷扬机架总成(1)、卷筒(2)、主卷扬减速机(3)、动力变速箱(4)及动力马达(5)，所述卷筒(2)安装在卷扬机架总成(1)的上方，所述卷筒(2)的一侧的连接处传动连接有主卷扬减速机(3)，所述主卷扬减速机(3)动力输入的一侧连接有动力变速箱(4)，所述动力变速箱(4)的动力输入端并列设置的动力马达(5)的数量多于一个，所述卷扬机架总成(1)包括底板(6)及竖直固定在底板(6)两端的固定板(7)，所述固定板(7)之间安装有加强板机构。/n
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